Zeekr начал приём заказов на гибридный кроссовер 8X: цены и характеристики

Топовая версия с тремя электромоторами развивает пиковую мощность до 1030 кВт и способна разгоняться с места до 100 км/ч всего за 2,96 секунды. Модификация с двумя электродвигателями лишь немного уступает в динамике, выполняя этот же норматив за 3,7 секунды. Автомобиль предлагается с батареями ёмкостью 55,1 кВт·ч и 70 кВт·ч, которые обеспечивают запас хода на электротяге до 410 км (по циклу CLTC). Благодаря поддержке ультрабыстрой зарядки 6C, восполнить заряд аккумулятора с 20% до 80% можно всего за 9 минут.

Технологичным оснащением кроссовера управляет комплекс ассистентов вождения G-ASD, который опирается на данные с 43 датчиков, включая пять лидаров. Вычислительная мощность обеспечивается двумя чипами NVIDIA DRIVE Thor-U суммарной производительностью 1400 TOPS. В салоне, доступном в пяти- и шестиместной конфигурации, установлена 29-динамиковая аудиосистема Naim и OLED-дисплей для задних пассажиров. Объём багажного отделения варьируется от 1133 до 2200 литров.

Новинка разделяет архитектуру и многие технологические решения с представленным ранее флагманским SUV Zeekr 9X, но нацелена на сегмент среднеразмерных подзаряжаемых гибридов. На внутреннем рынке основными соперниками 8X станут модели Aito M8 и Li Auto L8, а среди импортных альтернатив рассматриваются Lexus RX и Volvo XC90. На данный момент информация о глобальных продажах отсутствует.

Валидация 900-вольтовой гибридной системы проходила в ходе 30-тысячекилометрового тестового пробега по дорогам Китая в различных климатических условиях. Ключевыми факторами успеха новинки станут реальная эффективность систем помощи водителю, долговечность тяговой батареи и способность Zeekr закрепиться в премиальном сегменте гибридных SUV. Дальнейшие шаги бренда прояснят перспективы развития данной технологии и возможность выхода модели на международные рынки.