Xiaomi представила почти 1000-сильный электрический кроссовер YU7 GT

YU7 GT — это не просто программный «тюнинг», а полноценная спортивная модификация с широкими кузовными элементами. Её силовая установка сочетает 386-сильный мотор на передней оси и 603-сильный — на задней, что в сумме на 230 кВт превосходит мощность флагманского YU7 Max. Ожидается, что разгон до 100 км/ч займёт около 2 секунд.

Модель отличается агрессивным дизайном: широкие колёсные арки, увеличенные колёса 21 дюйма со смешанной резиной, красные тормозные суппорты и крупный диффузор с шильдиком GT. В каталоге MIIT также указаны многочисленные опции кастомизации, включая различные диски, цвета суппортов и декоративные наклейки.

Ориентировочная цена YU7 GT составит 450–500 тысяч юаней (60–70 тыс. долларов), что ниже трёхмоторного седана SU7 Ultra. Это помещает его в верхний сегмент, но не делает абсолютным флагманом линейки. Тем не менее, с такими характеристиками модель предлагает исключительное соотношение производительности и стоимости.

Запуск YU7 GT является частью агрессивной стратегии Xiaomi по завоеванию имиджа технологичного и мощного бренда, следуя пути Tesla. Успех модели на внутреннем рынке уже обеспечен высоким спросом на базовый YU7. Главный вопрос — конкурентоспособность такого SUV в премиум-сегменте за пределами Китая, где ему предстоит соперничать с Porsche, BMW и Mercedes.