Можно ли установить зарядную станцию в многоквартирном доме?
Xiaomi уверенно расширяет своё присутствие в индустрии электромобилей, представив второй флагманский кроссовер YU7, который станет прямым конкурентом Tesla Model Y. Всего три года назад компания не имела собственного автоподразделения, а сегодня уже выпустила электроседан SU7, а также его высокопроизводительную версию SU7 Ultra. После успешного старта в марте, когда за 32 дня было произведено 10 000 автомобилей, Xiaomi достигла показателя в 100 000 выпущенных машин за 230 дней и планирует достичь отметки в 130 000 до конца года.
Вслед за выпуском SU7 компания анонсировала разработку нового кроссовера YU7. Первоначально его производство планировалось на конец 2025 года, однако теперь Xiaomi заявляет, что модель может выйти на китайский рынок уже к осени того же года, опередив заявленные сроки.
Кроссовер YU7, премьера которого ожидается в июне или июле следующего года, во многом заимствует дизайн у седана SU7, но отличается более высоким кузовом и улучшенной аэродинамикой. Среди ключевых изменений — воздуховоды и скрытые дверные ручки. Производство модели будет организовано на заводе в Ижуанге, Пекин.
Размеры YU7 составляют 499,9 см в длину, 199,6 см в ширину и 160 см в высоту, с колёсной базой в 300 см. Вес автомобиля — 2 405 кг, максимальная скорость достигает 253 км/ч. Кроссовер оснащён двумя электромоторами: передним мощностью 220 кВт и задним на 288 кВт. Литий-ионная батарея CATL обеспечивает питание, хотя её ёмкость пока не раскрыта. Для сравнения, SU7 предлагает запас хода до 810 км и максимальную скорость 265 км/ч.
Ожидается, что YU7 получит положительные отклики на китайском рынке и его выпуск станет важным шагом для компании. В дальнейшем этот электромобиль может сыграть ключевую роль в расширении присутствия Xiaomi на международных рынках, открывая новые возможности для бренда за пределами Китая.
Изображение: создано с помощью ИИ и в той или иной степени может не соответствовать действительности.
Источник: информация с сайта electrek.co