Зарядная станция Heidelberg Wallbox Home Eco
Компания Xiaomi завершает подготовку к выпуску электромобиля SU7 нового поколения, сняв с производства первую модель. Основатель и генеральный директор Лэй Цзюнь недавно объявил о скором старте продаж. Посещение завода в Пекине показало высокую активность: всего за час наблюдений было вывезено около 80 новых машин. По оценкам, ежедневный объём может достигать 800 единиц, что позволит накопить запас 16 000 авто к концу марта. Это значительное улучшение по сравнению с выпуском первой модели, когда сроки ожидания доходили до 30 недель.
Изображение: CarNewsChina
Предзаказ на обновлённый SU7 открылся ещё в январе, одновременно с удалением первой версии из онлайн-магазина. Демонстрационные образцы появились в шоурумах ещё до китайского Нового года, что позволило максимально использовать праздничный трафик. По словам менеджера одного из магазинов в Пекине, поток посетителей в этот период в пять раз превысил обычные будничные показатели, и появление новинки оказалось как нельзя кстати.
Особый интерес привлекают новые цвета кузова — Coastal Blue и Blazing Red. Ради них покупатели специально приезжают в столицу даже из соседних городов. Модель представлена в трёх версиях — Standard, Pro и Max — по цене от 229 900 до 309 900 юаней (32 800–44 300 долларов), что на сумму до 14 000 юаней (2 000 долларов) выше цен на предшественника.
Несмотря на общий тренд рынка к снижению цен, покупатели находят обновление оправданным. Во всех версиях теперь стандартны лидар, система помощи водителю HAD, расширенные шины сзади, мощные тормозные механизмы и улучшенный запас хода. Версия Pro может проехать до 902 км, а Max — до 835 км. Усилена и безопасность: кузов на 90,3% состоит из высокопрочной стали и алюминия, а в ключевых зонах применена сталь марки 2200MPa. Все модели оснащены девятью подушками безопасности.
К концу февраля 2026 года сеть Xiaomi насчитывает 488 магазинов в 141 городе Китая и 275 сервисных центров в 159 городах. Цель компании на 2026 год — реализовать 550 000 электромобилей, что на 34% больше прошлогоднего показателя. Хотя темпы роста могут показаться умеренными, для молодого автобренда на этапе активного расширения эта задача является весьма амбициозной.
Источник: информация с сайта carnewschina.com
При использовании информации с нашего сайта, пожалуйста, сделайте на него ссылку.
Однофазная, мощность заряда до 7.4 кВт. Время зарядки — 10-12 часов. Для работы необходимы карточки. Станция поставлялась с автомобилем Zeekr 001. Указана примерная стоимость.
Станция: 140 000 ₽
Материалы: 40 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Настриваемая мощность до 22 кВт. Есть контроль доспупа c возможностью управления из приложения на смартфоне. Время зарядки — 4 часа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 85 000 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 20 000 ₽
Установили зарядную станцию в паркинге нового ЖК. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Lotus Eletre.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 15 000 ₽
Установили зарядную станцию на 22 кВт в подземном паркинге для одновременной зарядки двух электромобилей. Также установили узел учёта и выполнили подключение в ГРЩ паркинга. Материал и станцию предоставил заказчик.
Станция: 0 ₽
Материалы: 0 ₽
Работа: 35 000 ₽
Поставили зарядную станцию Pandora на территории бизнес-центра. Особенность её в том, что она может параллельно отдавать заряд на 2 авто (22кВт + 60кВт).
Станция: 1 500 000 ₽
Материалы: 90 000 ₽
Работа: 60 000 ₽
Простая и надёжная немецкая станция. Выдаёт до 22 кВт, но мы ограничили до 8 кВт из-за недостаточной приходящей мощности. Переходник GBT за 12 000 ₽. Автомобиль Hongqi E-HS9.
Станция: 139 000 ₽
Материалы: 32 000 ₽
Работа: 32 000 ₽
Установили зарядную станцию (шла в комплекте к автомобилю) в гараже частного дома. Мощность — 7.4 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Zeekr 001.
Станция: 0 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 40 000 ₽
Очень красивый внешний вид и высокая стоимость. Изготовлена в Германии. Цена указана с учётом установки 2-х станций. Автомобиль Porsche Taycan.
Станция: 1 000 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Поставили бюджетную зарядную станцию китайского производства. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 10 000 ₽
Для любых :) Мы работаем как с cамыми известными брендами: Tesla, Audi, VW, BMW, Porsche, Jaguar, так и с новинками из Китая: Zeekr, Lixiang, Xiaomi, Voyah и другими.
Мы даём 12 месяцев гарантии на выполненные работы. Продолжительность гарантии на оборудование зависит от конкретной модели. Обычно она тоже действует 12 месяцев. В любом случае, мы считаем, что сервис должен быть максимально дружественниым для клиента, так что если возникнут какие-то проблемы после истечения гарантийного срока, мы обязательно постаемся помочь.
Большинство установок не занимают больше одного дня. Мы очень постараемся, чтобы всё прошло максимально быстро, качественно, и вы получили удовольствие от общения с нами ;)
Обязательно поможем. Именно это составляет основу нашей комплексной услуги. Просто свяжитесь с нами удобным способом. Проконсультируем, подскажем, а вам останется только решить, работать с нами или искать кого-то ещё.
Зарядные станции не требуют специального обслуживания при условии, что экплуатация происходит в нормальном режиме, согласно руководству. Конечно, могут случаться поломки и внештатные ситуации, как и с любой другой техникой. Переживать по этому поводу не стоит. Даже если что-то такое произойдёт, мы на связи и готовы помочь.
Да, конечно. Зарядная станция, идущая в комплекте с автомобилем — это частая ситуация. Мы можем установить и настроить её. Покупать именно у нас совершенно не обязательно.
Не знаете какую выбрать зарядную станцию, подойдёт ли она для вашего автомобиля, боитесь потеряться в море информации, но при этом не нашли ответа на нашем сайте? Смело пишите или звоните. Я всегда открыт для общения, буду рад ответить на вопросы, проконсультировать и помочь сделать правильный выбор.