Электромобиль как единственная машина в семье: стоит ли
Новое исследование Университета Сассекса показывает, что стремительный рост возобновляемой энергетики пока идёт в ногу с растущим спросом на электричество и не приводит к вытеснению ископаемого топлива. Согласно статье, опубликованной в журнале Nature Reviews Clean Technology, такие факторы, как «прожорливые» центры обработки данных для искусственного интеллекта и массовое использование кондиционеров в условиях глобального потепления, сводят на нет климатические достижения «зелёной» энергетики.
Учёные из Сассекса и Центральноевропейского университета (Вена) зафиксировали рекордный рост солнечной генерации в первые три квартала 2025 года. Впервые в истории темпы прироста чистой электроэнергии обогнали глобальный рост спроса на неё, однако исследователи предупреждают, что это хрупкое равновесие может быть нарушено. С момента подписания Парижского соглашения в 2015 году выработка ветровой и солнечной энергии росла колоссальными темпами, но выбросы в энергетике продолжают увеличиваться, так как потребность в электричестве растёт ещё быстрее.
Анализ мирового энергопотребления за 2025 год называет главными драйверами этого роста дата-центры для ИИ, а также повсеместное использование кондиционеров из-за аномальной жары. Электрификация транспорта и потребительские тренды, такие как переход на более крупные автомобили, также вносят свой вклад. Согласно отчёту, эти факторы нивелируют успехи отдельных стран в повышении энергоэффективности, и прогнозы до 2030 года предупреждают, что без активных мер по ограничению спроса он может «съесть» практически всю новую возобновляемую генерацию.
«Возобновляемые источники энергии масштабируются с рекордной скоростью, но рост спроса со стороны центров обработки данных, систем охлаждения и транспорта не отстаёт, — комментирует профессор Феликс Кройциг из Университета Сассекса. — Нам нужна политика, которая сдерживает нерациональное использование энергии и управляет спросом, чтобы чистое электричество наконец начало выполнять свою задачу — сокращать долю ископаемого топлива».
Исследование приводит примеры из Евросоюза и крупных мегаполисов, доказывая, что снижение спроса не обязательно означает ухудшение жизни людей. Напротив, оно может сочетаться с экономическим ростом и благополучием граждан за счёт мер по повышению эффективности и градостроительных решений, снижающих зависимость от автомобилей. Авторы заключают, что синхронизация развития «зелёной» энергетики со стратегиями управления спросом теперь является ключевым условием реальной декарбонизации.
Изображение: создано с помощью ИИ и в той или иной степени может не соответствовать действительности.
Источник: информация с сайта techxplore.com