Зарядная станция Orbis VIARIS UNI трехфазная 22 кВт с кабелем T2 5 м
Самый продаваемый автомобиль Volkswagen за всю историю готовится стать электрическим. Опубликовано первое изображение грядущего электрического Golf, демонстрирующее его обновлённый дизайн. С момента выпуска своего первого серийного электромобиля e-up! в 2013 году концерн Volkswagen Group поставил уже четыре миллиона EV. Крупнейший автопроизводитель Европы готовит к выпуску ещё много новинок в ближайшие годы.
Изображение: electrek
Volkswagen готовится к новому поколению электромобилей, начиная с модели ID. Polo в следующем месяце, за которой последуют ID. Polo GTI, ID. Cross, ID. Tiguan и ещё две модели в 2026 году. После этого будет представлен Volkswagen Golf девятого поколения, который станет доступен как в электрической, так и в традиционной бензиновой версиях.
Немецкий профсоюз IG Metall предоставил работникам Volkswagen возможность первыми взглянуть на будущий электрический Golf в среду во время собрания производственного совета на заводе в Вольфсбурге. Хотя в машине безошибочно узнаётся Golf, затемнённое изображение показывает некоторые обновления по сравнению с текущей моделью, включая большой спойлер на крыше и более аэродинамичный профиль.
Электрический Golf будет построен на масштабируемой системной платформе (SSP) Volkswagen, разрабатываемой в партнёрстве с компанией Rivian. Благодаря интеграции программного обеспечения Rivian, электромобили на этой 800-вольтовой платформе получат более совершенные бортовые функции и возможность обновления «по воздуху». Ожидается, что интерьер будет выполнен в новейшем дизайне Volkswagen, который дебютирует на предстоящем ID. Polo и будет включать 10,25-дюймовую приборную панель, 13-дюймовый сенсорный экран навигации, а также физические кнопки для управления климатом и громкостью.
По данным Autocar, Volkswagen планирует выпустить Golf девятого поколения в 2028 году, предложив его как с электрической, так и с бензиновой силовыми установками. Однако более ранние сообщения указывают на то, что сроки могут сдвинуться ближе к 2030 году. Производство модели по-прежнему будет сосредоточено на заводе в Вольфсбурге.
Источник: информация с сайта electrek.co
При использовании информации с нашего сайта, пожалуйста, сделайте на него ссылку.
Поставили зарядную станцию Pandora на территории бизнес-центра. Особенность её в том, что она может параллельно отдавать заряд на 2 авто (22кВт + 60кВт).
Станция: 1 500 000 ₽
Материалы: 90 000 ₽
Работа: 60 000 ₽
Установили зарядную станцию на 22 кВт в подземном паркинге для одновременной зарядки двух электромобилей. Также установили узел учёта и выполнили подключение в ГРЩ паркинга. Материал и станцию предоставил заказчик.
Станция: 0 ₽
Материалы: 0 ₽
Работа: 35 000 ₽
Настраиваемая мощность до 22 кВт. Есть контроль доступа c возможностью управления из приложения на смартфоне. Время зарядки — 4 часа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 85 000 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 20 000 ₽
Установили зарядную станцию в паркинге нового ЖК. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Lotus Eletre.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 15 000 ₽
Очень красивый внешний вид и высокая стоимость. Изготовлена в Германии. Цена указана с учётом установки 2-х станций. Автомобиль Porsche Taycan.
Станция: 1 000 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Поставили бюджетную зарядную станцию российского бренда (изготовлена в Китае). Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 10 000 ₽
Установили зарядную станцию (шла в комплекте к автомобилю) в гараже частного дома. Мощность — 7.4 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Zeekr 001.
Станция: 0 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 40 000 ₽
Простая и надёжная немецкая станция. Выдаёт до 22 кВт, но мы ограничили до 8 кВт из-за недостаточной приходящей мощности. Переходник GBT за 12 000 ₽. Автомобиль Hongqi E-HS9.
Станция: 139 000 ₽
Материалы: 32 000 ₽
Работа: 32 000 ₽
Однофазная, мощность заряда до 7.4 кВт. Время зарядки — 10-12 часов. Для работы необходимы карточки. Станция поставлялась с автомобилем Zeekr 001. Указана примерная стоимость.
Станция: 140 000 ₽
Материалы: 40 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Для любых :) Мы работаем как с cамыми известными брендами: Tesla, Audi, VW, BMW, Porsche, Jaguar, так и с новинками из Китая: Zeekr, Lixiang, Xiaomi, Voyah и другими.
Мы даём 12 месяцев гарантии на выполненные работы. Продолжительность гарантии на оборудование зависит от конкретной модели. Обычно она тоже действует 12 месяцев. В любом случае, мы считаем, что сервис должен быть максимально дружественным для клиента, так что если возникнут какие-то проблемы после истечения гарантийного срока, мы обязательно постаемся помочь.
Большинство установок не занимают больше одного дня. Мы очень постараемся, чтобы всё прошло максимально быстро, качественно, и вы получили удовольствие от общения с нами ;)
Обязательно поможем. Именно это составляет основу нашей комплексной услуги. Просто свяжитесь с нами удобным способом. Проконсультируем, подскажем, а вам останется только решить, работать с нами или искать кого-то ещё.
Зарядные станции не требуют специального обслуживания при условии, что экплуатация происходит в нормальном режиме, согласно руководству. Конечно, могут случаться поломки и внештатные ситуации, как и с любой другой техникой. Переживать по этому поводу не стоит. Даже если что-то такое произойдёт, мы на связи и готовы помочь.
Да, конечно. Зарядная станция, идущая в комплекте с автомобилем — это частая ситуация. Мы можем установить и настроить её. Покупать именно у нас совершенно не обязательно.
Не знаете какую выбрать зарядную станцию, подойдёт ли она для вашего автомобиля, боитесь потеряться в море информации, но при этом не нашли ответа на нашем сайте? Смело пишите или звоните. Я всегда открыт для общения, буду рад ответить на вопросы, проконсультировать и помочь сделать правильный выбор.