Зарядная станция Heidelberg Wallbox Home Eco
В феврале 2026 года Volkswagen вновь стал самым продаваемым автобрендом в Китае, реализовав более 100 000 автомобилей и обогнав таких гигантов, как BYD и Toyota. Этот успех знаменует собой важный этап в возвращении компании на лидирующие позиции после того, как в 2023 году BYD прервала её 15-летнее лидерство. Чтобы закрепить успех, немецкий концерн переходит в масштабное наступление, делая ставку на рекордные темпы обновления электрической линейки.
Изображение: electrek
В рамках стратегии «В Китае — для Китая» Volkswagen планирует выпускать в среднем один новый электромобиль каждые две недели. Открывает это наступление модель ID.UNYX 08 — первый полностью электрический полноразмерный SUV бренда, разработанный в партнёрстве с местной компанией XPeng. Этот электромобиль сочетает в себе немецкую инженерную школу с передовыми локальными технологиями и призван вернуть концерну долю рынка.
Новинка базируется на 800-вольтовой архитектуре, созданной совместно с XPeng, что обеспечивает ультрабыструю зарядку: восполнение заряда с 10% до 80% занимает всего около 20 минут. Электромобиль также оснащён современным автопилотом второго уровня (ADAS) и интеллектуальным кокпитом от XPeng. Впечатляет и интерьер с двумя 14,9-дюймовыми экранами навигации и развлечений, широкой приборной панелью и даже встроенным холодильником.
ID.UNYX 08 будет доступен в версиях с одним и двумя электромоторами, а запас хода по циклу CLTC составит от 630 до 730 км. Это лишь первый из 20 новых электромобилей, адаптированных специально для Китая, которые появятся в 2026 году. Вторая совместная модель с XPeng дебютирует до конца года, а всего к 2030 году Volkswagen планирует выпустить на китайском рынке 50 моделей на новых источниках энергии.
Успех февраля демонстрирует эффективность стратегии China Speed: первый серийный ID.UNYX 08 сошёл с конвейера всего через 24 месяца после заключения партнёрства. Однако впереди у Volkswagen долгая борьба: конкуренция обостряется с выходом новых моделей местных производителей. Недавно BYD представила свою новую аккумуляторную технологию Blade Battery 2.0, которая обещает запас хода свыше 1000 км и пятиминутную зарядку, что станет серьёзным вызовом для немецкого автогиганта.
Источник: информация с сайта electrek.co
При использовании информации с нашего сайта, пожалуйста, сделайте на него ссылку.
Установили зарядную станцию (шла в комплекте к автомобилю) в гараже частного дома. Мощность — 7.4 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Zeekr 001.
Станция: 0 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 40 000 ₽
Установили зарядную станцию в паркинге нового ЖК. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Lotus Eletre.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 15 000 ₽
Настриваемая мощность до 22 кВт. Есть контроль доспупа c возможностью управления из приложения на смартфоне. Время зарядки — 4 часа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 85 000 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 20 000 ₽
Поставили бюджетную зарядную станцию китайского производства. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 10 000 ₽
Поставили зарядную станцию Pandora на территории бизнес-центра. Особенность её в том, что она может параллельно отдавать заряд на 2 авто (22кВт + 60кВт).
Станция: 1 500 000 ₽
Материалы: 90 000 ₽
Работа: 60 000 ₽
Простая и надёжная немецкая станция. Выдаёт до 22 кВт, но мы ограничили до 8 кВт из-за недостаточной приходящей мощности. Переходник GBT за 12 000 ₽. Автомобиль Hongqi E-HS9.
Станция: 139 000 ₽
Материалы: 32 000 ₽
Работа: 32 000 ₽
Установили зарядную станцию на 22 кВт в подземном паркинге для одновременной зарядки двух электромобилей. Также установили узел учёта и выполнили подключение в ГРЩ паркинга. Материал и станцию предоставил заказчик.
Станция: 0 ₽
Материалы: 0 ₽
Работа: 35 000 ₽
Однофазная, мощность заряда до 7.4 кВт. Время зарядки — 10-12 часов. Для работы необходимы карточки. Станция поставлялась с автомобилем Zeekr 001. Указана примерная стоимость.
Станция: 140 000 ₽
Материалы: 40 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Очень красивый внешний вид и высокая стоимость. Изготовлена в Германии. Цена указана с учётом установки 2-х станций. Автомобиль Porsche Taycan.
Станция: 1 000 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Для любых :) Мы работаем как с cамыми известными брендами: Tesla, Audi, VW, BMW, Porsche, Jaguar, так и с новинками из Китая: Zeekr, Lixiang, Xiaomi, Voyah и другими.
Мы даём 12 месяцев гарантии на выполненные работы. Продолжительность гарантии на оборудование зависит от конкретной модели. Обычно она тоже действует 12 месяцев. В любом случае, мы считаем, что сервис должен быть максимально дружественниым для клиента, так что если возникнут какие-то проблемы после истечения гарантийного срока, мы обязательно постаемся помочь.
Большинство установок не занимают больше одного дня. Мы очень постараемся, чтобы всё прошло максимально быстро, качественно, и вы получили удовольствие от общения с нами ;)
Обязательно поможем. Именно это составляет основу нашей комплексной услуги. Просто свяжитесь с нами удобным способом. Проконсультируем, подскажем, а вам останется только решить, работать с нами или искать кого-то ещё.
Зарядные станции не требуют специального обслуживания при условии, что экплуатация происходит в нормальном режиме, согласно руководству. Конечно, могут случаться поломки и внештатные ситуации, как и с любой другой техникой. Переживать по этому поводу не стоит. Даже если что-то такое произойдёт, мы на связи и готовы помочь.
Да, конечно. Зарядная станция, идущая в комплекте с автомобилем — это частая ситуация. Мы можем установить и настроить её. Покупать именно у нас совершенно не обязательно.
Не знаете какую выбрать зарядную станцию, подойдёт ли она для вашего автомобиля, боитесь потеряться в море информации, но при этом не нашли ответа на нашем сайте? Смело пишите или звоните. Я всегда открыт для общения, буду рад ответить на вопросы, проконсультировать и помочь сделать правильный выбор.