Обновлённый Li Auto L7 EREV был замечен в Китае с новым LiDAR Hesai ATX

Обновлённый кроссовер Li Auto L7 EREV теперь оснащён новым лидаром Hesai ATX, который на 60% меньше и в два раза точнее предыдущей модели AT128. Для более дорогих комплектаций будет доступен лидар AT512. Hesai Technology, китайский производитель лидаров, чьё оборудование используют многие компании, в декабре 2024 года стал первым, кто поставил 100 000 лидаров за месяц. В 2025 году компания прогнозирует производство более двух миллионов единиц.

Li Auto L7, выпущенный в 2023 году, был оборудован лидаром на крыше, который несколько портил его внешний вид, создавая выпуклость. В модели 2025 года датчик стал более компактным. Вместо громоздкого AT128 теперь установлен Hesai ATX, который на 60% меньше. Он также обладает дальностью увеличенной до 300 метров и улучшенной точностью. Таким образом использование нового лидара позволило не только улучшить эстетику автомобиля, но и отразилось на работе системы помощи водителю. Более дорогие версии будут оснащены лидаром Hesai AT512, который отличается большим количеством каналов и дальностью.

Li Auto L7 — пятиместный кроссовер с гибридной силовой установкой EREV (Extended Range Electric Vehicle — электромобиль с расширенным запасом хода). Его длина составляет 505 см, а колёсная база — 300,5 см. Под капотом у L7 — 1,5-литровый бензиновый двигатель, выполняющий роль генератора. С двумя батареями ёмкостью 42,8 и 52,3 кВт⋅ч L7 может проехать на электричестве от 190 до 240 километров. Общий запас хода, с учётом использования бензинового двигателя, составляет от 1135 до 1185 километров. В Китае цена модели 2024 года варьируется от 301 800 до 359 800 юаней (41 150–49 100 долларов).

Изображение: создано с помощью ИИ и в той или иной степени может не соответствовать действительности.

Источник: информация с сайта carnewschina.com

Назад в блог