Обновлённый Denza Z9 GT: более 1100 л. с. и новые детали

Ключевым обновлением стала силовая установка. Гибридная версия (PHEV) получила двигатель 2,0T и три электромотора в паре с аккумулятором 63,82 кВт·ч, что почти вдвое больше, чем у текущей модели. Запас хода на чистой электротяге по циклу CLTC достигает 400 км. Суммарная мощность электросистемы составляет 858 л. с., а максимальная скорость — 230 км/ч.

Электрическая модификация (BEV) предлагается в заднеприводном (RWD) и полноприводном (AWD) исполнениях. Заднеприводная версия развивает 496 л. с. и разгоняется до 240 км/ч. Полноприводная комплектация оснащена тремя электромоторами общей мощностью 1140 л. с. и способна развить 270 км/ч. Для сравнения, мощность нынешней AWD-версии составляет 952 л. с.

Таким образом, наиболее значительный прирост мощности демонстрирует полноприводная электрическая версия, чья силовая установка теперь выдаёт на 188 л. с. больше. Все модификации обновлённого Denza Z9 GT сочетают узнаваемый динамичный дизайн с серьёзно усиленными техническими характеристиками.