Особенности зарядки электромобиля в жару
Премиальный электробренд Avatr, созданный совместными усилиями CATL, Changan и Huawei, официально представил обновлённую модель Avatr 12. Электромобиль уже прошёл регистрацию в Министерстве промышленности и информатизации Китая, что свидетельствует о модернизации системы интеллектуального вождения и появлении новой мощной трёхмоторной полноприводной версии. Ориентировочная стартовая цена составит от 300 до 320 тысяч юаней.
Внешний дизайн модели в целом сохранил прежнюю эстетику, включая светодиодную оптику в переднем бампере. Ключевым улучшением стала интеграция лидара на крыше, предположительно, с использованием новейшей технологии Huawei. Сбоку электромобиль сохранил фирменный фастбэк, а на передних крыльях появились два дополнительных лидара. Ручки дверей стали полускрытыми, а колёсные диски предлагаются в размерах 20 и 21 дюйм.
Габариты новинки: длина 5020 мм, ширина 1999 мм, высота 1460-1470 мм при колёсной базе 3020 мм. Сзади сохранилось закрытое стекло и выдвижной спойлер, а световая сигнатура выполнена в виде единой полосы. Задний бампер имеет спортивный дизайн с интегрированной в дверь багажника нишей для номерного знака; в списке опций — цветной бампер и дефлектор.
Согласно данным министерства, Avatr 12 предлагается в трёх вариантах силовых установок. Гибридная версия (EREV) оснащена 1,5-литровым двигателем-генератором и двумя задними моторами мощностью по 200 кВт, с запасом хода 261 км по циклу WLTC. Электромобили (BEV) представлены заднеприводной версией с двумя моторами по 251 кВт и трёхмоторным полноприводным вариантом. В последнем суммарная мощность системы достигает впечатляющих 712 кВт (около 955 л. с.).
Обновлённый Avatr 12, как ожидается, поступит в продажу в ближайшее время, укрепляя позиции бренда на рынке премиальных интеллектуальных электромобилей благодаря мощной технологической кооперации и заметным инженерным улучшениям.
Изображение: CarNewsChina
Источник: информация с сайта carnewschina.com