Особенности зарядки электромобиля в жару
Это электромобиль, автобус или шаттл? Всё сразу. Toyota представила e-Palette — футуристический автономный электромобиль, который служит транспортом для людей, фургоном для доставки или даже передвижным магазином. Хотя он выглядит как нечто из научно-фантастического фильма, этот самоуправляемый электроавтобус — реальность, заказы на которую открылись 15 сентября.
Идея e-Palette была впервые представлена как концепт ещё в 2018 году, а в 2021 году она перевозила спортсменов на Олимпиаде в Токио. Теперь же эта разработка официально поступила в продажу. Универсальный автомобиль можно использовать для самых разных целей: от шаттла и фудтрака до службы доставки.
Изначально e-Palette будет обладать возможностями автономного движения 2-го уровня, но к 2027 году Toyota планирует выпустить версии с беспилотным управлением 4-го уровня. Пока же водительское место сохраняется. Впервые такие автобусы можно будет увидеть в новом Toyota Arena в Токио, где они будут работать в качестве шаттлов и передвижных кафе.
Машина оснащена системой управления по проводам, цифровыми дисплеями и функцией двусторонней зарядки, что позволяет использовать её как мобильный источник энергии. На батарее ёмкостью 72,82 кВт·ч автобус проезжает до 250 км, а зарядка до 80% занимает около 40 минут.
При внушительных габаритах, превосходящих большинство электромобилей, e-Palette позиционируется как новое поколение мобильности. Стоимость модели начинается с 29 млн иен (около 197 000 долларов), однако на неё распространяется государственная субсидия в Японии в размере 15,8 млн иен, что делает покупку значительно выгоднее.
Изображение: electrek
Источник: информация с сайта electrek.co