Toyota бросает вызов BYD: флагманские bZ7 и Lexus ES выйдут на китайский рынок в 2026 году

Флагманский bZ7 длиной более пяти метров создаётся в партнёрстве с китайской GAC. Он сочетает японский подход к качеству и надёжности с локальными технологиями, важными для покупателей в Китае.

Lexus ES представлен в новом поколении с опциями электропривода и гибридной установки. Электрическая версия предлагает запас хода до 685 км и инновационный интерьер со скрытыми панелями управления. По габаритам модель близка к BYD Han L, что подчёркивает её ориентацию на китайский рынок.

Обе новинки должны выйти к середине 2026 года, расширяя линейку брендов. bZ7 дополнит семейство bZ, а ES станет вторым электрическим автомобилем Lexus после модели RZ. Toyota делает ставку на сочетание собственных технологий с местными трендами.

Смогут ли новинки изменить расстановку сил? Китайский рынок прочно контролируется местными брендами, но Toyota надеется перехватить инициативу за счёт адаптации моделей. Время покажет, насколько удачной окажется эта стратегия.