Tesla раскрыла финальные характеристики и комплектации электрогрузовика Semi

Обновление следует за презентацией обновлённого Semi на собрании акционеров в прошлом году, где показали новую раму, фары и улучшенную аэродинамику. Серийное производство намечено на 2026 год на заводе в Неваде. Базовая версия предлагает запас хода 325 миль (около 523 км) при полной массе 37 тонн, собственном весе менее 9 тонн и потреблении 1,7 кВт·ч на милю. Дальнобойная модификация обеспечивает 500 миль (около 805 км) хода при собственном весе 10,4 тонны.

Обе версии оснащены тремя независимыми двигателями на задней оси суммарной мощностью 800 кВт, поддерживают стандарт быстрой зарядки MCS 3.2 и получают 60% заряда за 30 минут. Версия Long Range также поддерживает пиковую мощность заряда до 1,2 МВт. Tesla отдельно отмечает, что обе модификации изначально разработаны с учётом будущей автономной работы.

Ключевым достижением является рекордная эффективность 1,7 кВт·ч/милю, о которой Илон Маск упоминал ещё в 2022 году. Это обеспечивает стоимость пробега около 0,17 долларов за милю против 0,50–0,70 долларов у дизельных аналогов, что даёт сотни тысяч долларов экономии за жизненный цикл грузовика.

С началом серийного производства в этом году и опубликованными характеристиками Tesla готова бросить вызов индустрии грузоперевозок. Остаётся открытым главный вопрос — окончательная цена, которая, по данным клиентов, значительно выросла по сравнению с изначально объявленными 150,000 долларов и 180,000 долларов.