Официальные изображения нового подключаемого гибридного седана Lynk & Co 10 EM-P от Geely появились перед его выпуском в Китае. Анонсированный 11 июня как гибридный вариант электромобиля Z10 BEV, после раскрытия его ключевых характеристик Министерством промышленности и информатизации Китая (MIIT) 20 июня, модель была показана в деталях 27 июня. Седан выйдет на китайский рынок в третьем квартале 2025 года, предлагая мощность 523 л. с., запас хода на электротяге 192 км и опцию цвета кузова Xirallic.
Изображение: worldarabia
Официальные изображения Lynk & Co 10 EM-P демонстрируют модель в покрытии Xirallic, известном высокой глянцевостью и насыщенными цветами благодаря отражающим частицам оксида алюминия. Пресс-цвет модели официально называется Gilded Gold («Позолоченное золото») и представляет собой смесь золотистых и зеленоватых оттенков. PHEV-седан выдержан в узнаваемом дизайне бренда с узкими ходовыми огнями и активным спойлером. Новинка также получила 21-дюймовые двухцветные мультиспицевые диски и затемнённую крышу. Скульптурные колёсные арки, низкая линия окон, скрытые дверные ручки и роскошное глянцевое оформление задней части дополняют облик. В передней решётке Lynk & Co 10 EM-P интегрирован миллиметровый радар (мм-волновой), а на крыше расположен лидар. Как сообщили в Lynk & Co, 10 EM-P оснащается силовой установкой на основе 1.5-литрового ДВС в сочетании с гибридной трансмиссией DHT Evo. На задней оси седана установлен электродвигатель P4, который может активироваться за 0.01 секунды при пробуксовке передних колёс, улучшая сцепление с дорогой. Совокупная пиковая мощность Lynk & Co 10 EM-P составляет 390 кВт (523 л. с.), а крутящий момент достигает 755 Н·м.
Крупногабаритный седан Lynk & Co 10 EM-P (5050/1966/1487 мм, колёсная база 3005 мм) комплектуется колесами R19 или R21 при ширине колеи 1698 мм (перед) / 1710 мм (зад) и снаряженной массой 2137–2257 кг в зависимости от батареи. Модель оснащена турбодвигателем BHE15-CFZ с рекордной тепловой эффективностью 46,1% и мощностью 120 кВт (161 л. с.), а также двумя вариантами LFP-батарей: 18,4 кВт·ч (100 км EV-хода) или 38,2 кВт·ч (192 км). Ранее анонсированное оснащение включает чип Nvidia Drive Thor-U (700 TOPS), процессор Snapdragon 8295 и пневмоподвеску.
Источник: информация с сайта carnewschina.com
При использовании информации с нашего сайта, пожалуйста, сделайте на него ссылку.
Поставили бюджетную зарядную станцию китайского производства. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 10 000 ₽
Установили зарядную станцию на 22 кВт в подземном паркинге для одновременной зарядки двух электромобилей. Также установили узел учёта и выполнили подключение в ГРЩ паркинга. Материал и станцию предоставил заказчик.
Станция: 0 ₽
Материалы: 0 ₽
Работа: 35 000 ₽
Очень красивый внешний вид и высокая стоимость. Изготовлена в Германии. Цена указана с учётом установки 2-х станций. Автомобиль Porsche Taycan.
Станция: 1 000 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Однофазная, мощность заряда до 7.4 кВт. Время зарядки — 10-12 часов. Для работы необходимы карточки. Станция поставлялась с автомобилем Zeekr 001. Указана примерная стоимость.
Станция: 140 000 ₽
Материалы: 40 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Простая и надёжная немецкая станция. Выдаёт до 22 кВт, но мы ограничили до 8 кВт из-за недостаточной приходящей мощности. Переходник GBT за 12 000 ₽. Автомобиль Hongqi E-HS9.
Станция: 139 000 ₽
Материалы: 32 000 ₽
Работа: 32 000 ₽
Настриваемая мощность до 22 кВт. Есть контроль доспупа c возможностью управления из приложения на смартфоне. Время зарядки — 4 часа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 85 000 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 20 000 ₽
Установили зарядную станцию (шла в комплекте к автомобилю) в гараже частного дома. Мощность — 7.4 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Zeekr 001.
Станция: 0 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 40 000 ₽
Поставили зарядную станцию Pandora на территории бизнес-центра. Особенность её в том, что она может параллельно отдавать заряд на 2 авто (22кВт + 60кВт).
Станция: 1 500 000 ₽
Материалы: 90 000 ₽
Работа: 60 000 ₽
Установили зарядную станцию в паркинге нового ЖК. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Lotus Eletre.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 15 000 ₽
Для любых :) Мы работаем как с cамыми известными брендами: Tesla, Audi, VW, BMW, Porsche, Jaguar, так и с новинками из Китая: Zeekr, Lixiang, Xiaomi, Voyah и другими.
Мы даём 12 месяцев гарантии на выполненные работы. Продолжительность гарантии на оборудование зависит от конкретной модели. Обычно она тоже действует 12 месяцев. В любом случае, мы считаем, что сервис должен быть максимально дружественниым для клиента, так что если возникнут какие-то проблемы после истечения гарантийного срока, мы обязательно постаемся помочь.
Большинство установок не занимают больше одного дня. Мы очень постараемся, чтобы всё прошло максимально быстро, качественно, и вы получили удовольствие от общения с нами ;)
Обязательно поможем. Именно это составляет основу нашей комплексной услуги. Просто свяжитесь с нами удобным способом. Проконсультируем, подскажем, а вам останется только решить, работать с нами или искать кого-то ещё.
Зарядные станции не требуют специального обслуживания при условии, что экплуатация происходит в нормальном режиме, согласно руководству. Конечно, могут случаться поломки и внештатные ситуации, как и с любой другой техникой. Переживать по этому поводу не стоит. Даже если что-то такое произойдёт, мы на связи и готовы помочь.
Да, конечно. Зарядная станция, идущая в комплекте с автомобилем — это частая ситуация. Мы можем установить и настроить её. Покупать именно у нас совершенно не обязательно.
Не знаете какую выбрать зарядную станцию, подойдёт ли она для вашего автомобиля, боитесь потеряться в море информации, но при этом не нашли ответа на нашем сайте? Смело пишите или звоните. Я всегда открыт для общения, буду рад ответить на вопросы, проконсультировать и помочь сделать правильный выбор.
