Stelato S9T: представлен первый универсал HIMA

В основе S9T лежит седан S9. Модель унаследовала «Галактические» передние фары, многоспицевые диски, хромированные обрамления окон и пороги, а также скрытые дверные ручки. Ключевые отличия — новые задние фонари в стиле «Туманность» и более пологая линия крыши, которая начинает снижаться только после стойки C. Идентификатор S9T нанесён на задний бампер. Универсал также оснащён рейлингами на крыше.

Наличие лидаров на крыше и передних крыльях указывает на то, что S9T, вероятно, сохранит продвинутую систему автономного вождения Huawei Qiankun ADS. Официальные данные о силовой установке пока не раскрыты.

Ожидается, что S9T предложит варианты силовых агрегатов, аналогичные седану S9: полностью электрический (BEV) с задним или полным приводом, а также гибрид (EREV). BEV-версии оснащаются мощными электромоторами и большими батареями (до 100 кВт·ч), обеспечивающими запас хода до 816 км. EREV-версия сочетает 1,5Т бензиновый двигатель с электромотором и батареей, предлагая до 365 км на чистом электричестве и свыше 1355 км общего запаса хода.

Успех S9, занявшего первое место по продажам среди премиальных (от 300 000 юаней) электромобилей в Китае в июне (4154 шт.), задаёт высокую планку. Цены на седан варьируются от 309 800 до 449 800 юаней. Вопрос о том, сможет ли универсал S9T повторить этот успех, остаётся открытым.