Солнечные заборы: как аэропорт Цюриха удваивает выработку «зелёной» энергии

Этот эксперимент — часть стратегии аэропорта по переходу на возобновляемую энергию. «Сначала мы изучим эффективность вертикальных панелей и их потенциал для других зон, например, парковок», — поясняет Гвидо Хюниль, курирующий энергетику аэропорта. Тест продлится год, чтобы учесть сезонные изменения освещённости.

Аэропорт уже закупает «зелёную» энергию, но планирует резко увеличить собственную генерацию — к 2040 году её объём должен вырасти в 20 раз. «Это сделает нас более энергонезависимыми», — отмечает Хюниль.

Сейчас панели работают на 12 зданиях, включая терминал Dock E. Исследования показали, что ещё 40 крыш подходят для их размещения, включая будущие постройки. Важное условие — отсутствие бликов, мешающих пилотам.

К 2040 году солнечные системы аэропорта смогут обеспечивать электричеством около 5000 домохозяйств ежегодно. Этот проект не только сократит углеродный след, но и станет примером для других транспортных узлов.