Зарядная станция Heidelberg Wallbox Home Eco
Бренд Shangjie (Saic), созданный в рамках альянса HIMA компаниями Huawei и SAIC, объявил о старте предзаказов на свои новые седаны бизнес-класса Z7 и Z7T с 23 марта. Модели уже получили одобрение Минпромторга Китая и будут оснащаться передовыми разработками Huawei: платформой Tuling и системой автономного вождения Qiankun. Новинки нацелены на конкурентный сегмент стоимостью от 250 до 350 тысяч юаней (около 36 200–50 700 долларов).
Изображение: CarNewsChina
В основе обеих моделей лежат технологии Huawei, что является их главным преимуществом. При этом Shangjie остаётся самым доступным брендом в линейке HIMA. Дизайн электромобилей выполнен в современном стиле с закрытой решёткой радиатора, узкой светодиодной оптикой и массивным воздухозаборником. Сзади выделяются сквозные фонари и стильный диффузор. Габариты седанов варьируются от 5036 до 5051 мм в длину при колёсной базе ровно 3000 мм.
Технически новинки предложат покупателям выбор между одномоторной и двухмоторной версиями. Базовая одномоторная версия развивает 264 кВт (354 л. с.) и достигает максимальной скорости 220 км/ч. Покупателям предложат на выбор два типа тяговых батарей: литий-железо-фосфатные (LFP) или тройные литиевые, поставщиками которых выступят CATL и CALB. Топ-версия Ultra с двумя моторами (170 кВт спереди и 264 кВт сзади) использует тройной литий и развивает скорость до 242 км/ч.
История самого бренда Shangjie вызывает вопросы о его самостоятельности. Первая модель H5 была представлена всего через три месяца после анонса партнёрства SAIC и Huawei, что намекает на глубокий рестайлинг существующего автомобиля (предположительно, модели RC7 нежизнеспособного бренда Marvel). Продажи H5 автор называет провальными (всего 2727 единиц в феврале), несмотря на статус самой доступной модели HIMA. Столь быстрый вывод Z7/Z7T спустя лишь десять месяцев после старта сотрудничества заставляет предположить, что и новинка базируется на уже готовой платформе SAIC.
Не исключено, что именно анонс Shangjie Z7 и Z7T с запуском предзаказов 23 марта повлиял на корректировку графиков Xiaomi. Ранее гендиректор компании Лэй Цзюнь неоднократно называл датой премьеры нового SU7 апрель, и даже недавние рекламные носители в аэропорту обещали релиз в этом месяце. Однако сегодня Xiaomi экстренно перенесла запуск на 19 марта, фактически вернувшись к первоначальным слухам февраля. В сложившейся ситуации это решение выглядит прямым ответом на действия конкурента, хотя успех стратегии следования за трендами для Z7 пока остаётся под вопросом.
Источник: информация с сайта carnewschina.com
При использовании информации с нашего сайта, пожалуйста, сделайте на него ссылку.
Установили зарядную станцию (шла в комплекте к автомобилю) в гараже частного дома. Мощность — 7.4 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Zeekr 001.
Станция: 0 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 40 000 ₽
Установили зарядную станцию в паркинге нового ЖК. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Lotus Eletre.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 15 000 ₽
Поставили бюджетную зарядную станцию китайского производства. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 10 000 ₽
Настриваемая мощность до 22 кВт. Есть контроль доспупа c возможностью управления из приложения на смартфоне. Время зарядки — 4 часа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 85 000 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 20 000 ₽
Очень красивый внешний вид и высокая стоимость. Изготовлена в Германии. Цена указана с учётом установки 2-х станций. Автомобиль Porsche Taycan.
Станция: 1 000 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Простая и надёжная немецкая станция. Выдаёт до 22 кВт, но мы ограничили до 8 кВт из-за недостаточной приходящей мощности. Переходник GBT за 12 000 ₽. Автомобиль Hongqi E-HS9.
Станция: 139 000 ₽
Материалы: 32 000 ₽
Работа: 32 000 ₽
Поставили зарядную станцию Pandora на территории бизнес-центра. Особенность её в том, что она может параллельно отдавать заряд на 2 авто (22кВт + 60кВт).
Станция: 1 500 000 ₽
Материалы: 90 000 ₽
Работа: 60 000 ₽
Однофазная, мощность заряда до 7.4 кВт. Время зарядки — 10-12 часов. Для работы необходимы карточки. Станция поставлялась с автомобилем Zeekr 001. Указана примерная стоимость.
Станция: 140 000 ₽
Материалы: 40 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Установили зарядную станцию на 22 кВт в подземном паркинге для одновременной зарядки двух электромобилей. Также установили узел учёта и выполнили подключение в ГРЩ паркинга. Материал и станцию предоставил заказчик.
Станция: 0 ₽
Материалы: 0 ₽
Работа: 35 000 ₽
Для любых :) Мы работаем как с cамыми известными брендами: Tesla, Audi, VW, BMW, Porsche, Jaguar, так и с новинками из Китая: Zeekr, Lixiang, Xiaomi, Voyah и другими.
Мы даём 12 месяцев гарантии на выполненные работы. Продолжительность гарантии на оборудование зависит от конкретной модели. Обычно она тоже действует 12 месяцев. В любом случае, мы считаем, что сервис должен быть максимально дружественниым для клиента, так что если возникнут какие-то проблемы после истечения гарантийного срока, мы обязательно постаемся помочь.
Большинство установок не занимают больше одного дня. Мы очень постараемся, чтобы всё прошло максимально быстро, качественно, и вы получили удовольствие от общения с нами ;)
Обязательно поможем. Именно это составляет основу нашей комплексной услуги. Просто свяжитесь с нами удобным способом. Проконсультируем, подскажем, а вам останется только решить, работать с нами или искать кого-то ещё.
Зарядные станции не требуют специального обслуживания при условии, что экплуатация происходит в нормальном режиме, согласно руководству. Конечно, могут случаться поломки и внештатные ситуации, как и с любой другой техникой. Переживать по этому поводу не стоит. Даже если что-то такое произойдёт, мы на связи и готовы помочь.
Да, конечно. Зарядная станция, идущая в комплекте с автомобилем — это частая ситуация. Мы можем установить и настроить её. Покупать именно у нас совершенно не обязательно.
Не знаете какую выбрать зарядную станцию, подойдёт ли она для вашего автомобиля, боитесь потеряться в море информации, но при этом не нашли ответа на нашем сайте? Смело пишите или звоните. Я всегда открыт для общения, буду рад ответить на вопросы, проконсультировать и помочь сделать правильный выбор.