Шотландская IR Power превращает торможение заводских станков в миллионную экономию

Компания IR Power, входящая в группу MWNW, разработала модульную систему, которая улавливает электричество, вырабатываемое промышленными станками при замедлении. На многих заводах оборудование — прессы, конвейеры, смесители — постоянно то увеличивает, то снижает обороты. При каждом замедлении возникает энергия, которая обычно рассеивается в виде тепла и пропадает зря.

Система reducERS работает по принципу рекуперативного торможения в электромобилях, возвращая захваченную энергию обратно в заводскую сеть для немедленного использования. На крупных автомобильных прессовых линиях, где станки работают циклами примерно каждые шесть секунд, технология позволяет возвращать до 20% от общего потребления электроэнергии. При текущих промышленных тарифах в Великобритании это может означать экономию от 50 до 100 тысяч фунтов в год на один кластер оборудования.

Сама технология рекуперации не нова, но ранее такие системы требовали дорогостоящего индивидуального проектирования и долгого монтажа, что вело к простою производства. Когда цена электроэнергии была низкой, окупаемость не оправдывала затрат. Однако сейчас, с ростом тарифов и обязательствами по Net Zero, экономика изменилась. IR Power переработала как оборудование, так и бизнес-модель, предложив три стандартных типоразмера вместо уникальных разработок. Монтаж теперь занимает часы, не требует остановки производства и обходится без модификации существующих станков.

Ключевым изменением стала арендная модель: производители не платят ничего вперёд, а ежемесячные платежи привязаны к реально измеренной экономии. Если система не экономит, платить не нужно. Оборудование совместимо с приводами любых производителей и может объединять несколько станков в единую сеть. Поскольку модернизация старых машин (со сроком службы 20–30 лет) обходится в миллионы, такой подход с установкой на существующее оборудование без лишних затрат, финансируемый из операционного бюджета, значительно проще согласовать внутри компаний.

Генеральный директор Ричард Брэдшоу подчёркивает, что технология существовала давно, но именно старая бизнес-модель мешала её масштабированию. Перенеся риски с клиента на себя и увязав оплату с результатом, компания открыла путь к внедрению. Оборудование рассчитано на 15–20 лет службы, что обеспечит клиентам более десяти лет чистой экономии после выхода на окупаемость. Коммерческие запуски начнутся в 2026 году в автомобилестроении и производстве стройматериалов. Потенциальный рынок в Великобритании — тысячи станков в самых разных отраслях, где есть частые циклы разгона и торможения.