Электромобиль как единственная машина в семье: стоит ли
Группа GAC совместно с Huawei создаст новую дочернюю компанию для разработки электромобилей. Размер капитала составит 1,5 миллиарда юаней (около 220 миллионов долларов). Компания GH будет заниматься проектированием электромобилей, маркетингом и экологическими инициативами, а также запустит новый автомобильный бренд, основанный на передовых технологиях и архитектуре. В рамках партнёрства планируется выпуск серии интеллектуальных электромобилей.
Команды GAC и Huawei уже начали работу над серией умных электромобилей, первым из которых станет премиальная модель стоимостью около 300 000 юаней ( 43 000 долларов). Этот электромобиль предоставит пользователям уникальный опыт благодаря использованию новейших интеллектуальных систем. Напомним, что GAC и Huawei ранее уже пытались наладить сотрудничество: в 2021 году были объявлены планы по разработке электромобиля с автономным управлением уровня L4, начать производство которого планировалось в 2024 году.
В мае 2021 года GAC и Huawei также собирались создать премиальный бренд и выпустить SUV AH8, но в марте 2023 года GAC решила продолжить разработку модели самостоятельно. В ноябре 2023 года партнёрство было возобновлено, и стороны подписали соглашение о создании нового бренда премиальных умных электромобилей. Huawei активно сотрудничает с автопроизводителями, создавая новые бренды в рамках альянса HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance).
Huawei применяет разные модели сотрудничества с автопроизводителями, от поставки компонентов и системы HarmonyOS до полноценного пакета технологий для умных электромобилей с брендом Huawei Inside. В рамках альянса HIMA компания создала четыре новых бренда: Aito, Luxeed, Stelato и Maextro, а также представила шесть моделей: Aito M5, M7, M9, Luxeed S7, R7 и Stelato S9.
Изображение: создано с помощью ИИ и в той или иной степени может не соответствовать действительности.
Источник: информация с сайта cnevpost.com