Ram 1500 Ramcharger 2025 — первый серийный гибридный пикап в мире, разработанный специально для решения проблемы снижения запаса хода у полностью электрических пикапов при буксировке и перевозке тяжёлых грузов. Инженеры Stellantis выбрали бензино-электрическую силовую установку после неудачных испытаний одного из конкурирующих пикапов, который не смог преодолеть заявленную дистанцию без подзарядки. Новый Ramcharger обеспечивает водителям больше свободы, предлагая увеличенную мощность и дальность хода.
Изображение могло быть создано с помощью ИИ и в той или иной степени может не соответствовать действительности.
Ramcharger 2024 оснащён бензиновым двигателем Pentastar V6 объёмом 3,6 л, который служит для запуска электрического генератора мощностью 130 кВт, не участвуя напрямую в приводе колёс. Два электромотора, расположенные на обеих осях, получают питание от аккумулятора ёмкостью 92 кВт⋅ч. Вместе они обеспечивают суммарную мощность 663 л. с. и крутящий момент в 835 Н·м, что позволяет пикапу разгоняться до 96 км/ч всего за 4,4 секунды. Силовая установка основана на концепции, аналогичной системам с расширителем запаса хода, применяемым в BMW i3 и Chevrolet Volt.
Ramcharger 2025 предлагает впечатляющий общий запас хода в 690 миль (1110 км), из которых до 141 мили (227 км) обеспечивается исключительно электрической тягой. Бензобак объёмом 102 литра делает пикап хорошим выбором для тех, кто хочет сочетать удобство заправки топливом с преимуществами электрического режима. Благодаря продуманной гибридной системе, Ramcharger 2025 может привлечь покупателей, которые ценят универсальность, большой запас хода и возможности современного электродвигателя, но при этом не готовы к компромиссам.
В Ramcharger 2025 отсутствуют характерные для гибридов резкие всплески оборотов двигателя. Инженеры Stellantis разработали систему, которая делает его работу максимально интуитивной и плавной. Двигатель включается для подзарядки батареи, но его шум и обороты сведены к минимуму, что выгодно отличает пикап от других электромобилей с расширенным запасом хода, у которых двигатель может неожиданно разгоняться до 3 000 об/мин, даже на холостом ходу, например, при остановке на светофоре.
Ramcharger 2025 — это мощный подключаемый гибрид, способный разгоняться до 60 миль в час (96 км/ч) всего за 4,4 секунды, что сопоставимо с Bentley Bentayga V8. Построенный на платформе STLA Frame, этот пикап способен буксировать до 14 000 фунтов (6 350 кг) и обладает максимальной грузоподъёмностью 2 625 фунтов (1 197 кг). Для сравнения, полностью электрические конкуренты, такие как Chevrolet Silverado EV и Ford F-150 Lightning, имеют меньшую буксировочную способность — до 10 000 фунтов (4 536 кг), меньшую грузоподъёмность и запас хода от 320 миль (515 км) до 450 миль (724 км).
Точная стоимость Ramcharger пока не раскрыта, но ожидается, что она составит около 80 000 долларов. При такой цене пикап обещает стать революцией на рынке, особенно учитывая, что его электрические конкуренты стоят не меньше. Stellantis пока не объявила точную дату начала продаж Ramcharger, но бензиновые версии Ram 2025 уже доступны с первого квартала 2024 года, полностью электрический Ram 1500 REV появится в четвёртом квартале текущего года, а запуск Ramcharger EREV ожидается в начале 2025 года.
Источник: информация с сайта insideevs.com
При использовании информации с нашего сайта, пожалуйста, сделайте на него ссылку.
Однофазная, мощность заряда до 7.4 кВт. Время зарядки — 10-12 часов. Для работы необходимы карточки. Станция поставлялась с автомобилем Zeekr 001. Указана примерная стоимость.
Станция: 140 000 ₽
Материалы: 40 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Установили зарядную станцию (шла в комплекте к автомобилю) в гараже частного дома. Мощность — 7.4 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Zeekr 001.
Станция: 0 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 40 000 ₽
Очень красивый внешний вид и высокая стоимость. Изготовлена в Германии. Цена указана с учётом установки 2-х станций. Автомобиль Porsche Taycan.
Станция: 1 000 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Простая и надёжная немецкая станция. Выдаёт до 22 кВт, но мы ограничили до 8 кВт из-за недостаточной приходящей мощности. Переходник GBT за 12 000 ₽. Автомобиль Hongqi E-HS9.
Станция: 139 000 ₽
Материалы: 32 000 ₽
Работа: 32 000 ₽
Поставили бюджетную зарядную станцию китайского производства. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 10 000 ₽
Установили зарядную станцию в паркинге нового ЖК. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Lotus Eletre.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 15 000 ₽
Поставили зарядную станцию Pandora на территории бизнес-центра. Особенность её в том, что она может параллельно отдавать заряд на 2 авто (22кВт + 60кВт).
Станция: 1 500 000 ₽
Материалы: 90 000 ₽
Работа: 60 000 ₽
Настриваемая мощность до 22 кВт. Есть контроль доспупа c возможностью управления из приложения на смартфоне. Время зарядки — 4 часа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 85 000 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 20 000 ₽
Установили зарядную станцию на 22 кВт в подземном паркинге для одновременной зарядки двух электромобилей. Также установили узел учёта и выполнили подключение в ГРЩ паркинга. Материал и станцию предоставил заказчик.
Станция: 0 ₽
Материалы: 0 ₽
Работа: 35 000 ₽
Для любых :) Мы работаем как с cамыми известными брендами: Tesla, Audi, VW, BMW, Porsche, Jaguar, так и с новинками из Китая: Zeekr, Lixiang, Xiaomi, Voyah и другими.
Мы даём 12 месяцев гарантии на выполненные работы. Продолжительность гарантии на оборудование зависит от конкретной модели. Обычно она тоже действует 12 месяцев. В любом случае, мы считаем, что сервис должен быть максимально дружественниым для клиента, так что если возникнут какие-то проблемы после истечения гарантийного срока, мы обязательно постаемся помочь.
Большинство установок не занимают больше одного дня. Мы очень постараемся, чтобы всё прошло максимально быстро, качественно, и вы получили удовольствие от общения с нами ;)
Обязательно поможем. Именно это составляет основу нашей комплексной услуги. Просто свяжитесь с нами удобным способом. Проконсультируем, подскажем, а вам останется только решить, работать с нами или искать кого-то ещё.
Зарядные станции не требуют специального обслуживания при условии, что экплуатация происходит в нормальном режиме, согласно руководству. Конечно, могут случаться поломки и внештатные ситуации, как и с любой другой техникой. Переживать по этому поводу не стоит. Даже если что-то такое произойдёт, мы на связи и готовы помочь.
Да, конечно. Зарядная станция, идущая в комплекте с автомобилем — это частая ситуация. Мы можем установить и настроить её. Покупать именно у нас совершенно не обязательно.
Не знаете какую выбрать зарядную станцию, подойдёт ли она для вашего автомобиля, боитесь потеряться в море информации, но при этом не нашли ответа на нашем сайте? Смело пишите или звоните. Я всегда открыт для общения, буду рад ответить на вопросы, проконсультировать и помочь сделать правильный выбор.
