Nio ставит рекорд и доказывает эффективность сменных аккумуляторов

Пока на Западе заголовки новостей об электромобилях заполнены темой быстрых зарядных станций и беспокойства о запасе хода, китайская инфраструктура замены батарей Nio достигла новой высоты. Компания доказала, что технология сменных аккумуляторов способна конкурировать с традиционной заправкой в промышленных масштабах: клиенты Nio выполнили более 165 000 замен батарей всего за один день.

Вчера, 19 февраля, китайский автопроизводитель установил новый рекорд по суточному количеству замен аккумуляторов. Это достижение пришлось на третий день празднования китайского Лунного Нового года и стало третьим подобным рекордом за последние несколько дней. Огромный наплыв пользователей пришёлся на период, когда миллионы владельцев электромобилей возвращались с праздников — это традиционно самый загруженный день в году и настоящее испытание для транспортной системы страны.

Если посчитать, то 165 898 замен батарей за 24 часа означает примерно две операции в секунду по всей сети станций Nio в Китае. И, судя по всему, станции справились с этим пиком с той высокой технологической точностью, которую мы привыкли ожидать от бренда. Компания уверена, что замена аккумуляторов, а не постоянно ускоряющаяся зарядка, является правильным решением для путешественников.

Несмотря на скептицизм некоторых первых пользователей электромобилей, технология сменных батарей доказала свою эффективность и положительно влияет на опыт владения машиной. Процесс прост: водитель заезжает на станцию и через 3-5 минут уезжает с полностью заряженным аккумулятором. Ему не нужно выходить под дождь или снег, беспокоиться о безопасности или о том, что пожилые люди споткнутся о провода.

Умножьте это удобство на 165 000 пользователей в день — и вы увидите не просто пиар-достижение, а реальное доказательство работоспособности системы. Когда можно добавить сотни километров запаса хода всего за 100 секунд (зачастую быстрее, чем заправить бак бензином), поневоле задумаешься о смене приоритетов. Остаётся надеяться, что американские водители, готовые попробовать эту технологию, получат такую возможность в США в ближайшее время.

Изображение: electrek

Источник: информация с сайта electrek.co

Назад в блог