Новый Toyota RAV4 PHEV: запас хода на электротяге вырос до 150 км

Презентовав обновлённый RAV4 в гибридной версии, Toyota заявила, что SUV был фактически «перерождён» благодаря полностью новой силовой установке. Производитель называет эту систему «мировым лидером по энергоэффективности». Увеличенная батарея и применение карбид-кремниевых полупроводников позволили довести запас хода без ДВС до впечатляющих 150 км.

Суммарная отдача силовой установки новинки достигает 242 кВт (324 л. с.). Хотя по меркам чистых электромобилей 150 км скромный показатель, для среднестатистической ежедневной поездки этого более чем достаточно. Кроме того, автомобиль может стать источником питания: встроенная розетка 100 В выдаёт до 1500 Вт энергии.

В режиме приоритета электропитания RAV4 способен снабжать электричеством дом или устройства на протяжении примерно недели при нагрузке 400 Вт. Для любителей спортивной эстетики представлена версия GR Sport с иным дизайном бамперов, заниженной подвеской и специальными усилителями кузова.

Цены на новый RAV4 PHEV в Японии стартуют с 6 млн иен (около 38 700 долларов), а за версию GR Sport попросят 6,3 млн иен (40 700 долларов). Продажи в Японии начнутся 9 марта 2026 года, а уже весной модель доберётся до Европы и США, пополнив растущую линейку электрифицированных Toyota, в которую входят четыре электромобиля, включая грядущий Highlander EV.