Новые испытания батареи Donut Lab: выдержала 100°C, но не обошлось без нюанса

В ходе тестов элемент с номинальной ёмкостью 26 А·ч показал при комнатной температуре результат, близкий к заявленному. Однако при нагреве до 80°C и 100°C его разрядная ёмкость увеличилась более чем на 10% и 7% соответственно по сравнению с базовыми показателями. Для сравнения, обычные литий-ионные аккумуляторы при таком нагреве рискуют выйти из строя или загореться, тогда как поведение протестированной ячейки соответствует свойствам твердотельного электролита, проводимость которого растёт с температурой.

Единственным замечанием в отчёте стала потеря вакуума в корпусе элемента после разряда при 100°C, что указывает на возможное газовыделение. Хотя батарея продолжила работать и заряжаться, этот нюанс оставляет вопросы о долговечности материала или герметичности упаковки при предельных температурах. Несмотря на это, сам факт стабильной работы при 100°C — впечатляющий результат, который даже превосходит исходные заявления компании о сохранении ёмкости.

Две публикации результатов VTT за последние недели подтвердили заявленные характеристики быстрой зарядки (0-80% за 4,5 минуты) и высокой температурной устойчивости. Однако самые смелые обещания Donut Lab, включая энергоплотность 400 Вт·ч/кг и невероятный ресурс 100 000 циклов, пока остаются без независимого подтверждения. Без данных о весе элемента невозможно проверить его энергетическую плотность, а проверка цикличности потребовала бы многомесячных испытаний.

Таким образом, компания последовательно доказывает наименее спорные из своих громких заявлений, сделанных на CES 2026. Хотя достигнутые результаты впечатляют и выходят за рамки возможностей обычных литий-ионных батарей, ключевые параметры, которые могли бы сделать эту технологию прорывом, все ещё не верифицированы. До заявленного срока начала поставок мотоциклов с этими батареями остаются считанные недели, и вопрос о том, насколько феноменальными окажутся итоговые спецификации, остаётся открытым.