Новый Porsche Macan GTS: «Золотая середина» между мощью и комфортом

По технической части GTS использует «дефорсированный» задний мотор от версии Turbo, что положительно сказывается на термической стабильности. В оснащение добавлена система векторизации крутящего момента (ранее доступная только для Turbo) и специальный режим Track Endurance, позаимствованный у Taycan, который помогает удерживать оптимальную температуру батареи даже на треке. Внешне версию можно отличить по тонированным фарам, более агрессивным бамперам, напоминающим диффузор, чёрным зеркалам и особым накладкам на колёсных арках (доступны только 21- и 22-дюймовые диски).

В салоне появились более развитые 18-режимные кресла с усиленной боковой поддержкой и руль, обшитый микрофиброй Race-Tex. Модель 2026 года также получила ряд обновлённых технологий: систему активной смены полосы Drive Assist (пришла на смену InnoDrive), функцию автоматической парковки с возможностью «обучения» и прозрачный капот для камер переднего обзора. Самое же важное нововведение — поддержка цифрового ключа через смарт-часы или телефон, которой так не хватало в ранних версиях.

На ходу GTS ощущается мощнее базовой версии 4, но при этом лишён нарочитой агрессии Turbo, которая, по мнению тестировщика, была чрезмерной. Ускорение остаётся очень интенсивным, однако иногда появляются странные вибрации от мотора или шасси при резком старте, а работа амортизаторов показалась неидеальной, несмотря на заниженную на 11 мм подвеску. Тем не менее, в поворотах машина чувствует себя живее и охотнее стремится к пределу своих возможностей, сохраняя точное рулевое управление и нейтральную управляемость.

Итоговый вердикт: GTS — отличный, но всё же немного «перегретый» вариант. Для ежедневной эксплуатации предпочтение можно отдать более доступным версиям 4 или 4S, особенно учитывая разницу в цене (базовая GTS стартует с 105 300 долларов, что лишь немногим дешевле Turbo). Однако для искушённой аудитории, которая ищет спортивный, управляемый электромобиль, способный выдержать трек-день и при этом быстро заряжаться (тест на Supercharger прошёл успешно), новый Macan GTS может стать идеальным выбором.