Новый BYD Atto 3

Модель оснастят системой помощи водителю God’s Eye C и технологией стабилизации при скоростном разрыве шины TBC. Интерьер заметно обновили: центральное место занял 15,6-дюймовый поворотный экран мультимедиа, появились панорамная крыша, встроенный холодильник и конфигурация «кресло королевы» для увеличения пространства переднего пассажира.

Циркулирующая в дилерской среде неофициальная информация указывает на стартовую цену комплектации 540 Leading около 120 000 юаней (17 640 долларов). Версия 540 Beyond оценивается 130 000 юаней (19 110 долларов), а 630 Beyond — 140 000 юаней (20 580 долларов). Более дорогой вариант с запасом хода 630 км может стоить 150 000 юаней (22 050 долларов), а за дополнительное лидарное оборудование, предположительно, придётся доплатить 12 000 юаней (1 764 доллара). Окончательные розничные цены BYD пока не объявила.

Экстерьер рестайлингового Atto 3 переработан: передняя часть отличается суженными фарами и обновлённым бампером, сзади изменили графику фонарей и нижние декоративные вставки. На автосалоне также демонстрировались новые колёсные диски и переработанный рельеф кузовных панелей.

Кроссовер построен на актуальных разработках платформы e-Platform и использует более современную электронную архитектуру. По данным China EV DataTracker, внутренние продажи Atto 3 (Yuan Plus) в марте 2026 года составили 6 540 единиц — рост на 252,8% к февралю, но падение на 67,6% в годовом выражении. В апреле 2025 года реализовали 12 286 машин, пик 13 168 единиц пришёлся на июнь 2025-го, после чего во втором полугодии продажи за месяц опустились ниже отметки 10 000 штук.