Зарядная станция Webasto Pure II 5110494A Wallbox
Новый BYD Atto 3, вероятно, появится на китайском рынке 21 мая после публичной премьеры на Пекинском автосалоне 2026 года. Официального подтверждения от компании пока нет, но сотрудник дилерского центра сообщил, что версия Yuan Plus с технологией молниеносной зарядки «с очень высокой вероятностью» дебютирует именно в этот день. Кроссовер получит второе поколение аккумулятора Blade и поддержку быстрой зарядки. По имеющейся информации, запас хода по циклу CLTC достигает 630 км, а мощность старших комплектаций — до 326 л. с.
Изображение: CarNewsChina
Модель оснастят системой помощи водителю God’s Eye C и технологией стабилизации при скоростном разрыве шины TBC. Интерьер заметно обновили: центральное место занял 15,6-дюймовый поворотный экран мультимедиа, появились панорамная крыша, встроенный холодильник и конфигурация «кресло королевы» для увеличения пространства переднего пассажира.
Циркулирующая в дилерской среде неофициальная информация указывает на стартовую цену комплектации 540 Leading около 120 000 юаней (17 640 долларов). Версия 540 Beyond оценивается 130 000 юаней (19 110 долларов), а 630 Beyond — 140 000 юаней (20 580 долларов). Более дорогой вариант с запасом хода 630 км может стоить 150 000 юаней (22 050 долларов), а за дополнительное лидарное оборудование, предположительно, придётся доплатить 12 000 юаней (1 764 доллара). Окончательные розничные цены BYD пока не объявила.
Экстерьер рестайлингового Atto 3 переработан: передняя часть отличается суженными фарами и обновлённым бампером, сзади изменили графику фонарей и нижние декоративные вставки. На автосалоне также демонстрировались новые колёсные диски и переработанный рельеф кузовных панелей.
Кроссовер построен на актуальных разработках платформы e-Platform и использует более современную электронную архитектуру. По данным China EV DataTracker, внутренние продажи Atto 3 (Yuan Plus) в марте 2026 года составили 6 540 единиц — рост на 252,8% к февралю, но падение на 67,6% в годовом выражении. В апреле 2025 года реализовали 12 286 машин, пик 13 168 единиц пришёлся на июнь 2025-го, после чего во втором полугодии продажи за месяц опустились ниже отметки 10 000 штук.
Источник: информация с сайта carnewschina.com
При использовании информации с нашего сайта, пожалуйста, сделайте на него ссылку.
Установили зарядную станцию в паркинге нового ЖК. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Lotus Eletre.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 15 000 ₽
Установили зарядную станцию (шла в комплекте к автомобилю) в гараже частного дома. Мощность — 7.4 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Zeekr 001.
Станция: 0 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 40 000 ₽
Простая и надёжная немецкая станция. Выдаёт до 22 кВт, но мы ограничили до 8 кВт из-за недостаточной приходящей мощности. Переходник GBT за 12 000 ₽. Автомобиль Hongqi E-HS9.
Станция: 139 000 ₽
Материалы: 32 000 ₽
Работа: 32 000 ₽
Однофазная, мощность заряда до 7.4 кВт. Время зарядки — 10-12 часов. Для работы необходимы карточки. Станция поставлялась с автомобилем Zeekr 001. Указана примерная стоимость.
Станция: 140 000 ₽
Материалы: 40 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Поставили зарядную станцию Pandora на территории бизнес-центра. Особенность её в том, что она может параллельно отдавать заряд на 2 авто (22кВт + 60кВт).
Станция: 1 500 000 ₽
Материалы: 90 000 ₽
Работа: 60 000 ₽
Установили зарядную станцию на 22 кВт в подземном паркинге для одновременной зарядки двух электромобилей. Также установили узел учёта и выполнили подключение в ГРЩ паркинга. Материал и станцию предоставил заказчик.
Станция: 0 ₽
Материалы: 0 ₽
Работа: 35 000 ₽
Поставили бюджетную зарядную станцию российского бренда (изготовлена в Китае). Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 10 000 ₽
Очень красивый внешний вид и высокая стоимость. Изготовлена в Германии. Цена указана с учётом установки 2-х станций. Автомобиль Porsche Taycan.
Станция: 1 000 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Настраиваемая мощность до 22 кВт. Есть контроль доступа c возможностью управления из приложения на смартфоне. Время зарядки — 4 часа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 85 000 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 20 000 ₽
Для любых :) Мы работаем как с cамыми известными брендами: Tesla, Audi, VW, BMW, Porsche, Jaguar, так и с новинками из Китая: Zeekr, Lixiang, Xiaomi, Voyah и другими.
Мы даём 12 месяцев гарантии на выполненные работы. Продолжительность гарантии на оборудование зависит от конкретной модели. Обычно она тоже действует 12 месяцев. В любом случае, мы считаем, что сервис должен быть максимально дружественным для клиента, так что если возникнут какие-то проблемы после истечения гарантийного срока, мы обязательно постаемся помочь.
Большинство установок не занимают больше одного дня. Мы очень постараемся, чтобы всё прошло максимально быстро, качественно, и вы получили удовольствие от общения с нами ;)
Обязательно поможем. Именно это составляет основу нашей комплексной услуги. Просто свяжитесь с нами удобным способом. Проконсультируем, подскажем, а вам останется только решить, работать с нами или искать кого-то ещё.
Зарядные станции не требуют специального обслуживания при условии, что экплуатация происходит в нормальном режиме, согласно руководству. Конечно, могут случаться поломки и внештатные ситуации, как и с любой другой техникой. Переживать по этому поводу не стоит. Даже если что-то такое произойдёт, мы на связи и готовы помочь.
Да, конечно. Зарядная станция, идущая в комплекте с автомобилем — это частая ситуация. Мы можем установить и настроить её. Покупать именно у нас совершенно не обязательно.
Не знаете какую выбрать зарядную станцию, подойдёт ли она для вашего автомобиля, боитесь потеряться в море информации, но при этом не нашли ответа на нашем сайте? Смело пишите или звоните. Я всегда открыт для общения, буду рад ответить на вопросы, проконсультировать и помочь сделать правильный выбор.