NEMA представила стандарт для двусторонней зарядки электромобилей

Стандарт NEMA охватывает ключевые аспекты, такие как электрические параметры, коммуникационные протоколы и кибербезопасность. Это обеспечивает безопасный и эффективный обмен энергией между зарядным оборудованием и энергосетью. Благодаря технологиям Vehicle-to-Grid (V2G) и Vehicle-to-Building/Home (V2B/V2H), электромобили смогут не только потреблять, но и отдавать электроэнергию. Например, они смогут питать отдельные здания или даже саму энергосистему в периоды пиковой нагрузки.

Кроме того, новый стандарт открывает для владельцев электромобилей возможность дополнительного заработка. Транспортные средства могут накапливать энергию в ночное время или в периоды низкого спроса, а затем отдавать её в сеть, когда стоимость электроэнергии возрастает. Это позволяет не только экономить на расходах, но и получать некоторую прибыль.

Патрик Хьюз, старший вице-президент NEMA по техническим вопросам, подчеркнул значимость нового стандарта для устойчивого развития энергосистем. «Стандарт NEMA, регулирующий передачу энергии от зарядного оборудования электромобилей (EVSE), — это важный шаг к достижению наших целей. Мы призываем местные власти руководствоваться этим стандартом при выдаче разрешений на установку зарядных систем с функцией двусторонней передачи энергии», — отметил он.

Дэвид Кендалл, директор по отраслевым вопросам компании ABB, также отметил, что стандарт повысит безопасность и стабильность энергосетей. По его словам, это решение не только упростит установку зарядного оборудования, но и позволит потребителям более эффективно использовать вложения в электромобили.