Зарядная станция Heidelberg Wallbox Home Eco
Merida выходит на более доступный сегмент рынка электрических горных велосипедов с презентацией новой линейки ETMO. Как утверждает бренд, это самые бюджетные модели с электроприводом Bosch в её истории. Впрочем, для такого крупного игрока, как Merida, понятие «доступность» остаётся относительным.
Изображение: electrek
Новая серия ETMO вдохновлена более длинноходной и агрессивной моделью eONE-EIGHTY, но представлена в более универсальном и экономичном формате. Ход подвески составляет 140 или 160 мм в зависимости от версии, а колёса разного диаметра призваны обеспечить живой, но уверенный характер на разнообразном рельефе.
За питание отвечают проверенные среднеприводные системы Bosch: покупатель может выбрать как производительный мотор CX, так и более доступный вариант PX. Ёмкость интегрированного аккумулятора варьируется от 540 до 800 Вт·ч, что позволяет подобрать велосипед под нужный бюджет и запас хода.
Линейка включает восемь моделей. Младшая, ETMO 400, оценена 3650 фунтами / 4380 евро и оснащена мотором Bosch PX, батареей 540 Вт·ч и 140-миллиметровой подвеской X-Fusion. Флагманский ETMO 800 стоит 5250 фунтов / 6300 евро и получил двигатель Bosch CX, аккумулятор 800 Вт·ч и 160 мм хода от Marzocchi.
Merida подчёркивает, что снижение цены достигнуто не за счёт компромиссов в надёжности, а благодаря оптимизации производства. Например, крепление мотора теперь отливается как единое целое с нижней трубой рамы, что повышает жёсткость и упрощает сборку. Велосипеды используют стандартные компоненты (каретку Boost, дропаут UDH), что облегчает обслуживание, а геометрия AGILOMETER позволяет подобрать посадку вне зависимости от традиционного размера рамы. С новинкой Merida метит в растущую аудиторию райдеров, которые ищут серьёзные внедорожные возможности, не готовые переплачивать за велосипеды из премиум-ценового сегмента.
Источник: информация с сайта electrek.co
При использовании информации с нашего сайта, пожалуйста, сделайте на него ссылку.
Простая и надёжная немецкая станция. Выдаёт до 22 кВт, но мы ограничили до 8 кВт из-за недостаточной приходящей мощности. Переходник GBT за 12 000 ₽. Автомобиль Hongqi E-HS9.
Станция: 139 000 ₽
Материалы: 32 000 ₽
Работа: 32 000 ₽
Настриваемая мощность до 22 кВт. Есть контроль доспупа c возможностью управления из приложения на смартфоне. Время зарядки — 4 часа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 85 000 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 20 000 ₽
Установили зарядную станцию в паркинге нового ЖК. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Lotus Eletre.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 15 000 ₽
Установили зарядную станцию на 22 кВт в подземном паркинге для одновременной зарядки двух электромобилей. Также установили узел учёта и выполнили подключение в ГРЩ паркинга. Материал и станцию предоставил заказчик.
Станция: 0 ₽
Материалы: 0 ₽
Работа: 35 000 ₽
Очень красивый внешний вид и высокая стоимость. Изготовлена в Германии. Цена указана с учётом установки 2-х станций. Автомобиль Porsche Taycan.
Станция: 1 000 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Установили зарядную станцию (шла в комплекте к автомобилю) в гараже частного дома. Мощность — 7.4 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Zeekr 001.
Станция: 0 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 40 000 ₽
Поставили бюджетную зарядную станцию китайского производства. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 10 000 ₽
Поставили зарядную станцию Pandora на территории бизнес-центра. Особенность её в том, что она может параллельно отдавать заряд на 2 авто (22кВт + 60кВт).
Станция: 1 500 000 ₽
Материалы: 90 000 ₽
Работа: 60 000 ₽
Однофазная, мощность заряда до 7.4 кВт. Время зарядки — 10-12 часов. Для работы необходимы карточки. Станция поставлялась с автомобилем Zeekr 001. Указана примерная стоимость.
Станция: 140 000 ₽
Материалы: 40 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Для любых :) Мы работаем как с cамыми известными брендами: Tesla, Audi, VW, BMW, Porsche, Jaguar, так и с новинками из Китая: Zeekr, Lixiang, Xiaomi, Voyah и другими.
Мы даём 12 месяцев гарантии на выполненные работы. Продолжительность гарантии на оборудование зависит от конкретной модели. Обычно она тоже действует 12 месяцев. В любом случае, мы считаем, что сервис должен быть максимально дружественниым для клиента, так что если возникнут какие-то проблемы после истечения гарантийного срока, мы обязательно постаемся помочь.
Большинство установок не занимают больше одного дня. Мы очень постараемся, чтобы всё прошло максимально быстро, качественно, и вы получили удовольствие от общения с нами ;)
Обязательно поможем. Именно это составляет основу нашей комплексной услуги. Просто свяжитесь с нами удобным способом. Проконсультируем, подскажем, а вам останется только решить, работать с нами или искать кого-то ещё.
Зарядные станции не требуют специального обслуживания при условии, что экплуатация происходит в нормальном режиме, согласно руководству. Конечно, могут случаться поломки и внештатные ситуации, как и с любой другой техникой. Переживать по этому поводу не стоит. Даже если что-то такое произойдёт, мы на связи и готовы помочь.
Да, конечно. Зарядная станция, идущая в комплекте с автомобилем — это частая ситуация. Мы можем установить и настроить её. Покупать именно у нас совершенно не обязательно.
Не знаете какую выбрать зарядную станцию, подойдёт ли она для вашего автомобиля, боитесь потеряться в море информации, но при этом не нашли ответа на нашем сайте? Смело пишите или звоните. Я всегда открыт для общения, буду рад ответить на вопросы, проконсультировать и помочь сделать правильный выбор.