Электромобиль как единственная машина в семье: стоит ли
В США модель поступит в продажу с ценой 105 550 долларов. Новая батарея ёмкостью 118 кВтч увеличит запас хода на 9%. В настоящее время запас хода EQS достигает 352 миль (566 км). Mercedes представила новое программное обеспечение рекуперативного торможения для восстановления энергии. Также улучшила компоненты тормозов, что обеспечивает дополнительную плавность торможения.
У обновлённого EQS появилась имитация решетки радиатора и эмблема на капоте, что придает ему вид, похожий на S-Class, хотя изначально он имел свой уникальный дизайн. Пакет Executive Interior Package повышает комфорт поездок для задних пассажиров благодаря быстрому подогреву сидений и обогреву шеи и плеч. Салон оборудован дисплеем Hyperscreen, который в 2024 году стал стандартом для всех моделей. Генеральный директор Mercedes объявил о новшествах и отметил, что планы по электромобилям немного задерживаются, а модели с бензиновыми двигателями останутся в линейке до 2030-х годов.
Mercedes ускорила работу над EQS в 2017 году, и он вышел раньше запланированного срока. Теперь компания выпускает как седан, так и SUV-версии EQS и EQE; все они построены на одной платформе EVA 2. Новая платформа MMA, представленная компанией в прошлом году вместе с Concept CLA-Class, будет использоваться для нескольких компактных и среднеразмерных электромобилей, которые появятся в продаже позже в этом году. MMA получит значительные улучшения по сравнению с предыдущей платформой. Как, например, электрическую систему мощностью 800 вольт, значительно улучшающую производительность будущей модели.
Изображение: создано с помощью ИИ и в той или иной степени может не соответствовать действительности.
Источник: информация с сайта greencarreports.com