Зарядная станция Autocharge Basic 22T2C
Американский стартап Reflect Orbital предлагает создать на орбите созвездие спутников, которые преднамеренно, а не в качестве побочного эффекта, будут вызывать световое загрязнение. Компания планирует поставлять «солнечный свет по требованию», используя зеркала для отражения солнечных лучей на Землю, чтобы солнечные электростанции могли работать после заката. Планы включают запуск тестового спутника в 2026 году и развёртывание до 4000 аппаратов к 2030 году.
Изображение: создано с помощью ИИ и в той или иной степени может не соответствовать действительности.
Однако практическая реализация проекта вызывает серьёзные сомнения. Из-за того, что Солнце является не точкой, а диском в небе, отраженный от спутника луч света будет сильно рассеиваться. Чтобы достичь заявленной цели в 20% от яркости полуденного солнца, потребуется одновременная работа около 3000 спутников с огромными зеркалами над одной зоной. Более того, из-за высокой скорости движения каждый спутник сможет освещать конкретную точку лишь несколько минут, что делает систему крайне неэффективной для продолжительной работы.
Успех этого проекта был бы катастрофой для астрономии и ночного неба. Даже один тестовый спутник временами будет ярче полной Луны, а созвездие из тысяч таких зеркал сделает ночные наблюдения практически невозможными. Яркие вспышки, пронзающие небо, не только лишат человечество вида на звезды, но и могут нарушить суточные ритмы животных. Кроме того, прямой взгляд на такое зеркало через телескоп опасен для зрения.
Компания утверждает, что её метод будет «кратким, предсказуемым и целенаправленным», и обещает учитывать расположение обсерваторий. Тем не менее, учитывая колоссальные масштабы предлагаемой группировки (до 250 000 спутников) и фундаментальные физические ограничения, проект кажется малопрактичным для энергетики, но гарантированно создаст разрушительное световое загрязнение.
В итоге, амбиции Reflect Orbital сильно опережают техническую и экономическую целесообразность. Хотя запуск пробного спутника возможен, создание полноценной группировки представляется маловероятным. Однако сама идея служит тревожным сигналом о растущих угрозах чистоте ночного неба от коммерческих космических проектов.
Источник: информация с сайта techxplore.com
При использовании информации с нашего сайта, пожалуйста, сделайте на него ссылку.
Настриваемая мощность до 22 кВт. Есть контроль доспупа c возможностью управления из приложения на смартфоне. Время зарядки — 4 часа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 85 000 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 20 000 ₽
Однофазная, мощность заряда до 7.4 кВт. Время зарядки — 10-12 часов. Для работы необходимы карточки. Станция поставлялась с автомобилем Zeekr 001. Указана примерная стоимость.
Станция: 140 000 ₽
Материалы: 40 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Установили зарядную станцию на 22 кВт в подземном паркинге для одновременной зарядки двух электромобилей. Также установили узел учёта и выполнили подключение в ГРЩ паркинга. Материал и станцию предоставил заказчик.
Станция: 0 ₽
Материалы: 0 ₽
Работа: 35 000 ₽
Установили зарядную станцию в паркинге нового ЖК. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Lotus Eletre.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 15 000 ₽
Установили зарядную станцию (шла в комплекте к автомобилю) в гараже частного дома. Мощность — 7.4 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Zeekr 001.
Станция: 0 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 40 000 ₽
Поставили бюджетную зарядную станцию китайского производства. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 10 000 ₽
Простая и надёжная немецкая станция. Выдаёт до 22 кВт, но мы ограничили до 8 кВт из-за недостаточной приходящей мощности. Переходник GBT за 12 000 ₽. Автомобиль Hongqi E-HS9.
Станция: 139 000 ₽
Материалы: 32 000 ₽
Работа: 32 000 ₽
Поставили зарядную станцию Pandora на территории бизнес-центра. Особенность её в том, что она может параллельно отдавать заряд на 2 авто (22кВт + 60кВт).
Станция: 1 500 000 ₽
Материалы: 90 000 ₽
Работа: 60 000 ₽
Очень красивый внешний вид и высокая стоимость. Изготовлена в Германии. Цена указана с учётом установки 2-х станций. Автомобиль Porsche Taycan.
Станция: 1 000 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Для любых :) Мы работаем как с cамыми известными брендами: Tesla, Audi, VW, BMW, Porsche, Jaguar, так и с новинками из Китая: Zeekr, Lixiang, Xiaomi, Voyah и другими.
Мы даём 12 месяцев гарантии на выполненные работы. Продолжительность гарантии на оборудование зависит от конкретной модели. Обычно она тоже действует 12 месяцев. В любом случае, мы считаем, что сервис должен быть максимально дружественниым для клиента, так что если возникнут какие-то проблемы после истечения гарантийного срока, мы обязательно постаемся помочь.
Большинство установок не занимают больше одного дня. Мы очень постараемся, чтобы всё прошло максимально быстро, качественно, и вы получили удовольствие от общения с нами ;)
Обязательно поможем. Именно это составляет основу нашей комплексной услуги. Просто свяжитесь с нами удобным способом. Проконсультируем, подскажем, а вам останется только решить, работать с нами или искать кого-то ещё.
Зарядные станции не требуют специального обслуживания при условии, что экплуатация происходит в нормальном режиме, согласно руководству. Конечно, могут случаться поломки и внештатные ситуации, как и с любой другой техникой. Переживать по этому поводу не стоит. Даже если что-то такое произойдёт, мы на связи и готовы помочь.
Да, конечно. Зарядная станция, идущая в комплекте с автомобилем — это частая ситуация. Мы можем установить и настроить её. Покупать именно у нас совершенно не обязательно.
Не знаете какую выбрать зарядную станцию, подойдёт ли она для вашего автомобиля, боитесь потеряться в море информации, но при этом не нашли ответа на нашем сайте? Смело пишите или звоните. Я всегда открыт для общения, буду рад ответить на вопросы, проконсультировать и помочь сделать правильный выбор.