Переносная зарядная станция Autocharge Booster
В Китае состоялась официальная презентация нового флагманского кроссовера Li Auto L9 Livis с гибридной силовой установкой (EREV). Модель обладает пиковой вычислительной мощностью 2560 TOPS, системой полного рулевого управления и платформой 800В. Автомобиль вскоре поступит в продажу по цене от 559 800 юаней.
Изображение: CarNewsChina
Изначально Li Auto L9 был выпущен в 2022 году и быстро стал популярным, однако в 2024 году у него появился серьёзный конкурент — Huawei Aito M9, что привело к падению продаж. В 2025 году на рынок вышли и другие сильные соперники, из-за чего продажи L9 снизились почти вдвое. Небольшое обновление в мае 2025 года ситуацию не исправило.
Чтобы сохранить конкурентоспособность, компания представила полностью обновлённую модель L9 Livis. Внешне она сохранила фирменный стиль, но получила новые дверные ручки, световую подпись и колёса диаметром 22 дюйма. Габариты, предположительно, превысили 5,3 метра. Ключевыми инновациями стали активная подвеска 800В, способная независимо поднимать каждое колесо, а также система полного рулевого управления и полностью электронная тормозная система.
Главной особенностью L9 Livis стала рекордная вычислительная мощность 2560 TOPS, обеспечиваемая парой собственных чипов Mach 100. При этом итоговые возможности автопилота будут зависеть от качества программного обеспечения. Цена новой модели выросла на 100 000 юаней по сравнению с предшественником и сравнялась, например, с Zeekr 9X Hyper.
Li Auto оснастила L9 Livis множеством новых технологий, однако многие ключевые для продвижения параметры, такие как мощность, запас хода или динамика разгона, компания пока не раскрывает. Ранее сообщалось об установке батареи 73 кВт·ч от CATL с поддержкой зарядки 5С. Для компании важно, чтобы новая модель избежала судьбы её недавних электромобилей i6 и i8, которые не оправдали рыночных ожиданий, проиграв конкурентам в простоте продвижения технических преимуществ.
Источник: информация с сайта carnewschina.com
При использовании информации с нашего сайта, пожалуйста, сделайте на него ссылку.
Поставили бюджетную зарядную станцию китайского производства. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 10 000 ₽
Настриваемая мощность до 22 кВт. Есть контроль доспупа c возможностью управления из приложения на смартфоне. Время зарядки — 4 часа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 85 000 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 20 000 ₽
Установили зарядную станцию (шла в комплекте к автомобилю) в гараже частного дома. Мощность — 7.4 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Zeekr 001.
Станция: 0 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 40 000 ₽
Поставили зарядную станцию Pandora на территории бизнес-центра. Особенность её в том, что она может параллельно отдавать заряд на 2 авто (22кВт + 60кВт).
Станция: 1 500 000 ₽
Материалы: 90 000 ₽
Работа: 60 000 ₽
Простая и надёжная немецкая станция. Выдаёт до 22 кВт, но мы ограничили до 8 кВт из-за недостаточной приходящей мощности. Переходник GBT за 12 000 ₽. Автомобиль Hongqi E-HS9.
Станция: 139 000 ₽
Материалы: 32 000 ₽
Работа: 32 000 ₽
Установили зарядную станцию в паркинге нового ЖК. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Lotus Eletre.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 15 000 ₽
Очень красивый внешний вид и высокая стоимость. Изготовлена в Германии. Цена указана с учётом установки 2-х станций. Автомобиль Porsche Taycan.
Станция: 1 000 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Однофазная, мощность заряда до 7.4 кВт. Время зарядки — 10-12 часов. Для работы необходимы карточки. Станция поставлялась с автомобилем Zeekr 001. Указана примерная стоимость.
Станция: 140 000 ₽
Материалы: 40 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Установили зарядную станцию на 22 кВт в подземном паркинге для одновременной зарядки двух электромобилей. Также установили узел учёта и выполнили подключение в ГРЩ паркинга. Материал и станцию предоставил заказчик.
Станция: 0 ₽
Материалы: 0 ₽
Работа: 35 000 ₽
Для любых :) Мы работаем как с cамыми известными брендами: Tesla, Audi, VW, BMW, Porsche, Jaguar, так и с новинками из Китая: Zeekr, Lixiang, Xiaomi, Voyah и другими.
Мы даём 12 месяцев гарантии на выполненные работы. Продолжительность гарантии на оборудование зависит от конкретной модели. Обычно она тоже действует 12 месяцев. В любом случае, мы считаем, что сервис должен быть максимально дружественниым для клиента, так что если возникнут какие-то проблемы после истечения гарантийного срока, мы обязательно постаемся помочь.
Большинство установок не занимают больше одного дня. Мы очень постараемся, чтобы всё прошло максимально быстро, качественно, и вы получили удовольствие от общения с нами ;)
Обязательно поможем. Именно это составляет основу нашей комплексной услуги. Просто свяжитесь с нами удобным способом. Проконсультируем, подскажем, а вам останется только решить, работать с нами или искать кого-то ещё.
Зарядные станции не требуют специального обслуживания при условии, что экплуатация происходит в нормальном режиме, согласно руководству. Конечно, могут случаться поломки и внештатные ситуации, как и с любой другой техникой. Переживать по этому поводу не стоит. Даже если что-то такое произойдёт, мы на связи и готовы помочь.
Да, конечно. Зарядная станция, идущая в комплекте с автомобилем — это частая ситуация. Мы можем установить и настроить её. Покупать именно у нас совершенно не обязательно.
Не знаете какую выбрать зарядную станцию, подойдёт ли она для вашего автомобиля, боитесь потеряться в море информации, но при этом не нашли ответа на нашем сайте? Смело пишите или звоните. Я всегда открыт для общения, буду рад ответить на вопросы, проконсультировать и помочь сделать правильный выбор.