Lamborghini официально отменила производство своего первого электромобиля Lanzador

Lamborghini отказалась от планов по выпуску своего первого электрического суперкара Lanzador. Модель, которую ранее анонсировали как машину с «беспрецедентными» впечатлениями от вождения, не появится на рынке в обозримом будущем. Генеральный директор компании Стефан Винкельманн подтвердил изданию The Sunday Times, что проект полностью закрыт.

По словам Винкельманна, разработка электромобилей — это «дорогое хобби», и вместо Lanzador компания сосредоточится на подключаемых гибридах (PHEV). Итальянский производитель планирует выпускать автомобили с двигателями внутреннего сгорания «как можно дольше», так как их покупатели ценят «эмоциональный опыт», который нынешние электрокары обеспечить не в состоянии.

Ключевой проблемой Винкельманн назвал отсутствие звука мотора — одной из главных «фишек» бренда. Инвестировать огромные средства в электрическую платформу, когда рынок и клиенты к этому не готовы, было бы финансово безответственно по отношению к акционерам, покупателям и сотрудникам.

Вместо этого Lamborghini сделает ставку на гибриды, которые, по мнению руководства, сочетают электрическую тягу на низких оборотах с эмоциональностью и звуком ДВС. Полностью электрическое будущее бренда не исключается, но наступит не раньше, чем для этого созреют условия. Сейчас же весь актуальный модельный ряд — Urus, Temerario и Revuelto — уже представлен подключаемыми гибридами.

Решение Lamborghini перекликается с аналогичными слухами о возможной отмене электрических версий Porsche 718. Хотя компания ссылается на отсутствие «эмоциональной связи», вопрос остаётся открытым: откуда клиентам знать, чего они лишаются, если им не дают попробовать? Ведь электромобили других марок, например Rimac Nevera, уже устанавливают рекорды производительности, а Hyundai предлагает интересные альтернативы вроде имитации звука ДВС. Пока конкуренты развиваются, Lamborghini рискует остаться в стороне, сделав ставку исключительно на гибриды.

Изображение: electrek

Источник: информация с сайта electrek.co

Назад в блог