Зарядная станция Webasto Pure II 5110494A Wallbox
Исследовательская группа под руководством профессоров Чиунга Яна и Су Иль Ина из Дигу (DGIST) совместно с учёными из Конкукского университета разработала технологию точного контроля концентрации анионных дефектов в экологичных квантовых точках. Эта инновация позволила создать фотокатоды на основе квантовых точек, не содержащих тяжёлых металлов, и достичь на них рекордной эффективности преобразования солнечной энергии в водород. Результаты работы были опубликованы в журнале eScience.
Изображение: TechXplore
Квантовые точки, наноразмерные полупроводниковые кристаллы, считаются перспективным материалом для дисплеев, датчиков и производства водорода. Однако их коммерциализация сдерживается тем, что наиболее эффективные из них содержат токсичные тяжёлые металлы. Разработка безопасных аналогов на основе элементов I—III—VI групп сталкивается с проблемой низкой эффективности из-за высокой плотности дефектов в их кристаллической решетке, что ухудшает оптоэлектронные свойства. Учёные нашли простое решение, точно регулируя соотношение прекурсоров для контроля над концентрацией этих дефектов.
В ходе экспериментов с квантовыми точками CuIn(S₁₋ₓSeₓ)₂ выяснилось, что при смешивании серы и селена в равных пропорциях (1:1) искажения кристаллической решётки минимальны, а количество дефектов снижается до рекордно низкого уровня, повышая стабильность материала. Такие усовершенствованные квантовые точки демонстрируют увеличенную концентрацию и время жизни носителей заряда, что позволяет фотогенерированным зарядам перемещаться без потерь на рекомбинацию. Применение этого материала в фотокатоде на основе диоксида титана позволило получить выдающуюся плотность фототока (15,1 мА·см⁻²), сравнимую с показателями токсичных аналогов.
Помимо высокой эффективности, исследователи добились и долговременной стабильности работы устройств, что критически важно для вывода технологии на рынок. Для защиты от окисления в водной среде на поверхность квантовых точек нанесли двойной защитный слой из сульфида цинка (ZnS) и диоксида кремния (SiO₂). Это позволило предотвратить деградацию материала в процессе эксплуатации.
Профессор Ян подчеркнул, что работа демонстрирует возможность преодоления фундаментальных ограничений экологичных квантовых точек за счёт прецизионного наноинжиниринга. Он выразил уверенность, что результаты исследования ускорят коммерциализацию устойчивой водородной энергетики, доказав возможность высокоэффективного получения топлива без использования опасных тяжёлых металлов.
Источник: информация с сайта techxplore.com
При использовании информации с нашего сайта, пожалуйста, сделайте на него ссылку.
Простая и надёжная немецкая станция. Выдаёт до 22 кВт, но мы ограничили до 8 кВт из-за недостаточной приходящей мощности. Переходник GBT за 12 000 ₽. Автомобиль Hongqi E-HS9.
Станция: 139 000 ₽
Материалы: 32 000 ₽
Работа: 32 000 ₽
Однофазная, мощность заряда до 7.4 кВт. Время зарядки — 10-12 часов. Для работы необходимы карточки. Станция поставлялась с автомобилем Zeekr 001. Указана примерная стоимость.
Станция: 140 000 ₽
Материалы: 40 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Установили зарядную станцию (шла в комплекте к автомобилю) в гараже частного дома. Мощность — 7.4 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Zeekr 001.
Станция: 0 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 40 000 ₽
Установили зарядную станцию в паркинге нового ЖК. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Lotus Eletre.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 15 000 ₽
Установили зарядную станцию на 22 кВт в подземном паркинге для одновременной зарядки двух электромобилей. Также установили узел учёта и выполнили подключение в ГРЩ паркинга. Материал и станцию предоставил заказчик.
Станция: 0 ₽
Материалы: 0 ₽
Работа: 35 000 ₽
Настриваемая мощность до 22 кВт. Есть контроль доспупа c возможностью управления из приложения на смартфоне. Время зарядки — 4 часа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 85 000 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 20 000 ₽
Поставили бюджетную зарядную станцию китайского производства. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 10 000 ₽
Поставили зарядную станцию Pandora на территории бизнес-центра. Особенность её в том, что она может параллельно отдавать заряд на 2 авто (22кВт + 60кВт).
Станция: 1 500 000 ₽
Материалы: 90 000 ₽
Работа: 60 000 ₽
Очень красивый внешний вид и высокая стоимость. Изготовлена в Германии. Цена указана с учётом установки 2-х станций. Автомобиль Porsche Taycan.
Станция: 1 000 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Для любых :) Мы работаем как с cамыми известными брендами: Tesla, Audi, VW, BMW, Porsche, Jaguar, так и с новинками из Китая: Zeekr, Lixiang, Xiaomi, Voyah и другими.
Мы даём 12 месяцев гарантии на выполненные работы. Продолжительность гарантии на оборудование зависит от конкретной модели. Обычно она тоже действует 12 месяцев. В любом случае, мы считаем, что сервис должен быть максимально дружественниым для клиента, так что если возникнут какие-то проблемы после истечения гарантийного срока, мы обязательно постаемся помочь.
Большинство установок не занимают больше одного дня. Мы очень постараемся, чтобы всё прошло максимально быстро, качественно, и вы получили удовольствие от общения с нами ;)
Обязательно поможем. Именно это составляет основу нашей комплексной услуги. Просто свяжитесь с нами удобным способом. Проконсультируем, подскажем, а вам останется только решить, работать с нами или искать кого-то ещё.
Зарядные станции не требуют специального обслуживания при условии, что экплуатация происходит в нормальном режиме, согласно руководству. Конечно, могут случаться поломки и внештатные ситуации, как и с любой другой техникой. Переживать по этому поводу не стоит. Даже если что-то такое произойдёт, мы на связи и готовы помочь.
Да, конечно. Зарядная станция, идущая в комплекте с автомобилем — это частая ситуация. Мы можем установить и настроить её. Покупать именно у нас совершенно не обязательно.
Не знаете какую выбрать зарядную станцию, подойдёт ли она для вашего автомобиля, боитесь потеряться в море информации, но при этом не нашли ответа на нашем сайте? Смело пишите или звоните. Я всегда открыт для общения, буду рад ответить на вопросы, проконсультировать и помочь сделать правильный выбор.