Зарядная станция Pandora Optima 60/22
Исследователи Технологического института Карлсруэ (KIT) установили новый рекорд продолжительности работы безкомпрессорной газовой турбины. Их камера сгорания, использующая революционную технологию сгорания с повышением давления, проработала 303 секунды. Это достижение не только превосходит предыдущий рекорд NASA 250 секунд, но и задаёт новые стандарты использования водорода в энергетике, который, в отличие от природного газа, можно производить из возобновляемых источников.
Изображение: TechXplore
Ранее в этом году учёным впервые удалось выработать электричество с помощью водородной газовой турбины без механического компрессора. Если раньше тесты длились доли секунды (иначе камеры сгорания плавились), то команде KIT удалось продлить время работы до более чем пяти минут. «Это важный шаг к высокоэффективной и гибкой водородной энергетике для безуглеродной энергосистемы», — объясняет профессор Даниэль Банути, директор Института теплотехники и безопасности (ITES).
Главное преимущество технологии — отсутствие необходимости сжимать воздух перед воспламенением. Обычная газовая турбина, используемая на электростанциях или в авиации, тратит около половины своей мощности на сжатие воздуха до необходимого давления, что снижает объём энергии, доступной для выработки электричества.
Безкомпрессорная турбина работает на принципе сгорания с повышением давления, создавая необходимое высокое давление непосредственно в камере с помощью детонационных волн. Эти волны возникают из-за гидродинамической нестабильности (системы волн и вихрей в потоке) без использования механических компрессоров, что экономит энергию, сокращает количество движущихся частей и повышает КПД. Хотя технология применима для разных видов топлива, водород подходит идеально из-за своей высокой скорости реакции и способности обеспечивать стабильный рост давления. Это открывает путь к созданию более лёгких, экономичных и эффективных турбин для энергетики и, в перспективе, для авиации.
Следующей серьёзной инженерной задачей было соединение турбины с камерой сгорания для выработки электричества. «Это чрезвычайно сложно, потому что очень быстрые и интенсивные процессы в камере затрудняют стабильную передачу энергии. Мы стали первыми, кто успешно запустил такую турбину и выработал электричество», — подчеркивает Банути. Ученые представят свою инновационную разработку на выставке Hannover Messe с 20 по 24 апреля 2026 года на стенде KIT.
Источник: информация с сайта techxplore.com
При использовании информации с нашего сайта, пожалуйста, сделайте на него ссылку.
Простая и надёжная немецкая станция. Выдаёт до 22 кВт, но мы ограничили до 8 кВт из-за недостаточной приходящей мощности. Переходник GBT за 12 000 ₽. Автомобиль Hongqi E-HS9.
Станция: 139 000 ₽
Материалы: 32 000 ₽
Работа: 32 000 ₽
Установили зарядную станцию (шла в комплекте к автомобилю) в гараже частного дома. Мощность — 7.4 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Zeekr 001.
Станция: 0 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 40 000 ₽
Очень красивый внешний вид и высокая стоимость. Изготовлена в Германии. Цена указана с учётом установки 2-х станций. Автомобиль Porsche Taycan.
Станция: 1 000 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Установили зарядную станцию в паркинге нового ЖК. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Lotus Eletre.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 15 000 ₽
Установили зарядную станцию на 22 кВт в подземном паркинге для одновременной зарядки двух электромобилей. Также установили узел учёта и выполнили подключение в ГРЩ паркинга. Материал и станцию предоставил заказчик.
Станция: 0 ₽
Материалы: 0 ₽
Работа: 35 000 ₽
Поставили бюджетную зарядную станцию российского бренда (изготовлена в Китае). Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 10 000 ₽
Поставили зарядную станцию Pandora на территории бизнес-центра. Особенность её в том, что она может параллельно отдавать заряд на 2 авто (22кВт + 60кВт).
Станция: 1 500 000 ₽
Материалы: 90 000 ₽
Работа: 60 000 ₽
Настраиваемая мощность до 22 кВт. Есть контроль доступа c возможностью управления из приложения на смартфоне. Время зарядки — 4 часа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 85 000 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 20 000 ₽
Однофазная, мощность заряда до 7.4 кВт. Время зарядки — 10-12 часов. Для работы необходимы карточки. Станция поставлялась с автомобилем Zeekr 001. Указана примерная стоимость.
Станция: 140 000 ₽
Материалы: 40 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Для любых :) Мы работаем как с cамыми известными брендами: Tesla, Audi, VW, BMW, Porsche, Jaguar, так и с новинками из Китая: Zeekr, Lixiang, Xiaomi, Voyah и другими.
Мы даём 12 месяцев гарантии на выполненные работы. Продолжительность гарантии на оборудование зависит от конкретной модели. Обычно она тоже действует 12 месяцев. В любом случае, мы считаем, что сервис должен быть максимально дружественным для клиента, так что если возникнут какие-то проблемы после истечения гарантийного срока, мы обязательно постаемся помочь.
Большинство установок не занимают больше одного дня. Мы очень постараемся, чтобы всё прошло максимально быстро, качественно, и вы получили удовольствие от общения с нами ;)
Обязательно поможем. Именно это составляет основу нашей комплексной услуги. Просто свяжитесь с нами удобным способом. Проконсультируем, подскажем, а вам останется только решить, работать с нами или искать кого-то ещё.
Зарядные станции не требуют специального обслуживания при условии, что экплуатация происходит в нормальном режиме, согласно руководству. Конечно, могут случаться поломки и внештатные ситуации, как и с любой другой техникой. Переживать по этому поводу не стоит. Даже если что-то такое произойдёт, мы на связи и готовы помочь.
Да, конечно. Зарядная станция, идущая в комплекте с автомобилем — это частая ситуация. Мы можем установить и настроить её. Покупать именно у нас совершенно не обязательно.
Не знаете какую выбрать зарядную станцию, подойдёт ли она для вашего автомобиля, боитесь потеряться в море информации, но при этом не нашли ответа на нашем сайте? Смело пишите или звоните. Я всегда открыт для общения, буду рад ответить на вопросы, проконсультировать и помочь сделать правильный выбор.