Большой электрический фургон Kia PV7 замечен на тестах

Теперь Kia готовит более крупную модель — PV7, которую обещают выпустить в 2027 году. Прототип уже заметили на дорогах в плотном камуфляже, и он заметно превосходит PV5 по габаритам. Если концепт PV7, показанный на CES 2024, имел длину 5270 мм, ширину 2065 мм, высоту 2120 мм и колёсную базу 3390 мм, то PV5 в пассажирском исполнении — 4695 мм в длину, 1895 мм в ширину и 1915 мм в высоту при базе 2995 мм. Таким образом, PV7 приближается по величине к стандартному Ford Transit (L2), и производитель особо подчёркивает, что он получит «самое просторное внутреннее пространство в линейке».

На опубликованных видео с автовозом видно, что колёсная база PV7 почти равна длине самой платформы перевозчика, а кузов ощутимо шире, чем у младшей модели. Сквозь маскировку проступают иные задний бампер и фонари, а также необычное расположение зарядных портов — один спереди, второй, возможно, с пассажирской стороны. Как и PV5, старшая модель сохранит гибкий, легко трансформируемый салон, одинаково подходящий пассажирским перевозкам и бизнесу, и получит информационно-программную платформу Hyundai Pleos Fleet для повышения эффективности и снижения затрат.

В Европе PV5 сегодня предлагают с батареями 51,5 и 71,2 кВт·ч: пассажирская версия проезжает по циклу WLTP до 256 миль (около 412 км) с большим аккумулятором, грузовая — до 258 миль. На недавней выставке в Пусане Kia дополнительно представила три новых исполнения — PV5 Prime, семиместный PV5 Passenger 2-2-3 и Cargo High Roof. Вслед за PV7, намеченным на следующий год, в 2029-м появится ещё более крупный PV9, а пока прототипы вышли на тесты, и подробности о новинке ожидаются уже в ближайшее время.