PV5 — это не просто очередной фургон. Во-первых, он создан не только для того, чтобы доехать из точки А в точку Б. Благодаря полностью электрической модульной конструкции Kia предложит PV5 в версиях: пассажирский, грузовой, рефрижератор и даже компактный кемпер. Впервые был замечен будущий PV5 Conversion, что намекает на его скорый выход.
Изображение: Rutamotor
Kia активно выходит на рынок электрических фургонов с моделью PV5 — первой в новой линейке PBV (Platform Beyond Vehicle). Эти электромобили позиционируются как «комплексные мобильные решения» с передовыми технологиями и гибкой платформой E-GMP.S, позволяющей создавать различные модификации. В Великобритании уже открыты предзаказы на пассажирскую (от 32 995 фунтов стерлингов) и грузовую (от 27 645 фунтов стерлингов) версии. PV5 Passenger предлагает два варианта батарей (51,5 кВт·ч на 179 миль/288 км и 71,2 кВт·ч на 249 миль/401 км по WLTP), а грузовая модификация — аналогичные, но с небольшими отличиями в запасе хода. При габаритах 469,5×189,5×189,9 см он чуть компактнее европейского Volkswagen ID.Buzz.
В этом году среднеразмерный электрокемпер Kia PV5 выйдет на рынки Европы и Кореи, а вскоре появятся и новые модификации, включая компактную кемпер-версию. Уже сейчас доступны спецверсии: сервисная, рефрижератор и для инвалидных кресел (WAV), но грядет прорывная Conversion-модель в пяти вариантах — от пикапа с открытой платформой до полноценного кемпера. Недавно представленные концепты Spielraum с мини-кухней и винным шкафом и WKNDR для авантюристов демонстрируют гибкость платформы. Серийное производство начнётся во второй половине 2026 года совместно с LG Electronics с планом продаж 3-4 тыс. единиц в первый год и 17 тыс. к 2030 году. Вслед за PV5 последуют более крупные PV7 (2027) и PV9 (2029), а производственные мощности завода Hwaseong EVO позволяют выпускать до 150 тыс. электромобилей ежегодно.
Источник: информация с сайта electrek.co
При использовании информации с нашего сайта, пожалуйста, сделайте на него ссылку.
Новые статьи появляются здесь каждый день. За обновлением блога вы можете следить в нашем телеграм-канале, ВК-группе или с помощью RSS. Подпишитесь, нам будет приятно. Спасибо! ;)
Установили зарядную станцию (шла в комплекте к автомобилю) в гараже частного дома. Мощность — 7.4 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Zeekr 001.
Станция: 0 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 40 000 ₽
Настриваемая мощность до 22 кВт. Есть контроль доспупа c возможностью управления из приложения на смартфоне. Время зарядки — 4 часа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 85 000 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 20 000 ₽
Поставили бюджетную зарядную станцию китайского производства. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 10 000 ₽
Поставили зарядную станцию Pandora на территории бизнес-центра. Особенность её в том, что она может параллельно отдавать заряд на 2 авто (22кВт + 60кВт).
Станция: 1 500 000 ₽
Материалы: 90 000 ₽
Работа: 60 000 ₽
Установили зарядную станцию в паркинге нового ЖК. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Lotus Eletre.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 15 000 ₽
Установили зарядную станцию на 22 кВт в подземном паркинге для одновременной зарядки двух электромобилей. Также установили узел учёта и выполнили подключение в ГРЩ паркинга. Материал и станцию предоставил заказчик.
Станция: 0 ₽
Материалы: 0 ₽
Работа: 35 000 ₽
Простая и надёжная немецкая станция. Выдаёт до 22 кВт, но мы ограничили до 8 кВт из-за недостаточной приходящей мощности. Переходник GBT за 12 000 ₽. Автомобиль Hongqi E-HS9.
Станция: 139 000 ₽
Материалы: 32 000 ₽
Работа: 32 000 ₽
Очень красивый внешний вид и высокая стоимость. Изготовлена в Германии. Цена указана с учётом установки 2-х станций. Автомобиль Porsche Taycan.
Станция: 1 000 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Однофазная, мощность заряда до 7.4 кВт. Время зарядки — 10-12 часов. Для работы необходимы карточки. Станция поставлялась с автомобилем Zeekr 001. Указана примерная стоимость.
Станция: 140 000 ₽
Материалы: 40 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Для любых :) Мы работаем как с cамыми известными брендами: Tesla, Audi, VW, BMW, Porsche, Jaguar, так и с новинками из Китая: Zeekr, Lixiang, Xiaomi, Voyah и другими.
Мы даём 12 месяцев гарантии на выполненные работы. Продолжительность гарантии на оборудование зависит от конкретной модели. Обычно она тоже действует 12 месяцев. В любом случае, мы считаем, что сервис должен быть максимально дружественниым для клиента, так что если возникнут какие-то проблемы после истечения гарантийного срока, мы обязательно постаемся помочь.
Большинство установок не занимают больше одного дня. Мы очень постараемся, чтобы всё прошло максимально быстро, качественно, и вы получили удовольствие от общения с нами ;)
Обязательно поможем. Именно это составляет основу нашей комплексной услуги. Просто свяжитесь с нами удобным способом. Проконсультируем, подскажем, а вам останется только решить, работать с нами или искать кого-то ещё.
Зарядные станции не требуют специального обслуживания при условии, что экплуатация происходит в нормальном режиме, согласно руководству. Конечно, могут случаться поломки и внештатные ситуации, как и с любой другой техникой. Переживать по этому поводу не стоит. Даже если что-то такое произойдёт, мы на связи и готовы помочь.
Да, конечно. Зарядная станция, идущая в комплекте с автомобилем — это частая ситуация. Мы можем установить и настроить её. Покупать именно у нас совершенно не обязательно.
Не знаете какую выбрать зарядную станцию, подойдёт ли она для вашего автомобиля, боитесь потеряться в море информации, но при этом не нашли ответа на нашем сайте? Смело пишите или звоните. Я всегда открыт для общения, буду рад ответить на вопросы, проконсультировать и помочь сделать правильный выбор.
