Kia PV5: прорыв в мире электрических фургонов с модульным дизайном и кемпер-версиями

Kia активно выходит на рынок электрических фургонов с моделью PV5 — первой в новой линейке PBV (Platform Beyond Vehicle). Эти электромобили позиционируются как «комплексные мобильные решения» с передовыми технологиями и гибкой платформой E-GMP.S, позволяющей создавать различные модификации. В Великобритании уже открыты предзаказы на пассажирскую (от 32 995 фунтов стерлингов) и грузовую (от 27 645 фунтов стерлингов) версии. PV5 Passenger предлагает два варианта батарей (51,5 кВт·ч на 179 миль/288 км и 71,2 кВт·ч на 249 миль/401 км по WLTP), а грузовая модификация — аналогичные, но с небольшими отличиями в запасе хода. При габаритах 469,5×189,5×189,9 см он чуть компактнее европейского Volkswagen ID.Buzz.

В этом году среднеразмерный электрокемпер Kia PV5 выйдет на рынки Европы и Кореи, а вскоре появятся и новые модификации, включая компактную кемпер-версию. Уже сейчас доступны спецверсии: сервисная, рефрижератор и для инвалидных кресел (WAV), но грядет прорывная Conversion-модель в пяти вариантах — от пикапа с открытой платформой до полноценного кемпера. Недавно представленные концепты Spielraum с мини-кухней и винным шкафом и WKNDR для авантюристов демонстрируют гибкость платформы. Серийное производство начнётся во второй половине 2026 года совместно с LG Electronics с планом продаж 3-4 тыс. единиц в первый год и 17 тыс. к 2030 году. Вслед за PV5 последуют более крупные PV7 (2027) и PV9 (2029), а производственные мощности завода Hwaseong EVO позволяют выпускать до 150 тыс. электромобилей ежегодно.