Вопреки слухам о закрытии проекта, электрический внедорожник Jeep Recon, сопоставимый по размеру с Wrangler, совсем скоро будет представлен официально. Генеральный директор Jeep опроверг слухи о его отмене, подтвердив, что продажи модели начнутся в ближайшее время. Хотя первоначальные планы по дебюту в 2023 году сдвинулись, проект остаётся в силе, и подробности будут раскрыты в скором времени.
Изображение: electrek
Новый глава Jeep, Боб Бродердорф, занявший пост в феврале, заявил, что слухи об отмене электромобиля далеки от истины. Более того, компания намерена выпустить Recon на рынок, даже если спрос на него окажется невысоким. По данным источников, продажи стартуют уже следующей весной, что опровергает опасения о возможной отмене модели на фоне пересмотра Stellantis своей электростратегии.
Представленный в 2022 году как концепт, Recon позиционируется как первый настоящий внедорожный электромобиль Jeep, вдохновлённый легендарным Wrangler. Производитель обещает, что он сможет преодолеть знаменитую трассу Rubicon и вернуться в город без проблем с зарядом. В ходе испытаний прототипы всё больше напоминают по дизайну Ford Bronco, а интерьер, как подтвердили шпионские снимки, получит фирменную систему полного привода Selec-Terrain.
Recon будет производиться в Мексике на той же платформе STLA Large, что и другие модели концерна. Jeep допускает, что объёмы продаж могут быть скромными, сохраняя гибкость: если Recon не станет массовым хитом, компания компенсирует это другими моделями, такими как Cherokee. Ожидается, что запас хода составит около 560 км, а стартовая цена — примерно 60 000 долларов, что сделает его чуть доступнее электрического Wagoneer S.
Несмотря на отмену налогового кредита в США, Jeep видит потенциал для Recon на таких рынках, как Калифорния, и считает его ключевой моделью для завоевания сегмента внедорожников. Компания намерена использовать тандем Recon и Wrangler для усиления своих позиций. Параллельно Jeep готовит новости о будущем поколении Wrangler, полноценно электрическая версия которого может появиться только к 2028 году.
Источник: информация с сайта electrek.co
При использовании информации с нашего сайта, пожалуйста, сделайте на него ссылку.
Установили зарядную станцию на 22 кВт в подземном паркинге для одновременной зарядки двух электромобилей. Также установили узел учёта и выполнили подключение в ГРЩ паркинга. Материал и станцию предоставил заказчик.
Станция: 0 ₽
Материалы: 0 ₽
Работа: 35 000 ₽
Установили зарядную станцию (шла в комплекте к автомобилю) в гараже частного дома. Мощность — 7.4 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Zeekr 001.
Станция: 0 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 40 000 ₽
Поставили зарядную станцию Pandora на территории бизнес-центра. Особенность её в том, что она может параллельно отдавать заряд на 2 авто (22кВт + 60кВт).
Станция: 1 500 000 ₽
Материалы: 90 000 ₽
Работа: 60 000 ₽
Очень красивый внешний вид и высокая стоимость. Изготовлена в Германии. Цена указана с учётом установки 2-х станций. Автомобиль Porsche Taycan.
Станция: 1 000 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Настриваемая мощность до 22 кВт. Есть контроль доспупа c возможностью управления из приложения на смартфоне. Время зарядки — 4 часа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 85 000 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 20 000 ₽
Однофазная, мощность заряда до 7.4 кВт. Время зарядки — 10-12 часов. Для работы необходимы карточки. Станция поставлялась с автомобилем Zeekr 001. Указана примерная стоимость.
Станция: 140 000 ₽
Материалы: 40 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Установили зарядную станцию в паркинге нового ЖК. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Lotus Eletre.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 15 000 ₽
Простая и надёжная немецкая станция. Выдаёт до 22 кВт, но мы ограничили до 8 кВт из-за недостаточной приходящей мощности. Переходник GBT за 12 000 ₽. Автомобиль Hongqi E-HS9.
Станция: 139 000 ₽
Материалы: 32 000 ₽
Работа: 32 000 ₽
Поставили бюджетную зарядную станцию китайского производства. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 10 000 ₽
Для любых :) Мы работаем как с cамыми известными брендами: Tesla, Audi, VW, BMW, Porsche, Jaguar, так и с новинками из Китая: Zeekr, Lixiang, Xiaomi, Voyah и другими.
Мы даём 12 месяцев гарантии на выполненные работы. Продолжительность гарантии на оборудование зависит от конкретной модели. Обычно она тоже действует 12 месяцев. В любом случае, мы считаем, что сервис должен быть максимально дружественниым для клиента, так что если возникнут какие-то проблемы после истечения гарантийного срока, мы обязательно постаемся помочь.
Большинство установок не занимают больше одного дня. Мы очень постараемся, чтобы всё прошло максимально быстро, качественно, и вы получили удовольствие от общения с нами ;)
Обязательно поможем. Именно это составляет основу нашей комплексной услуги. Просто свяжитесь с нами удобным способом. Проконсультируем, подскажем, а вам останется только решить, работать с нами или искать кого-то ещё.
Зарядные станции не требуют специального обслуживания при условии, что экплуатация происходит в нормальном режиме, согласно руководству. Конечно, могут случаться поломки и внештатные ситуации, как и с любой другой техникой. Переживать по этому поводу не стоит. Даже если что-то такое произойдёт, мы на связи и готовы помочь.
Да, конечно. Зарядная станция, идущая в комплекте с автомобилем — это частая ситуация. Мы можем установить и настроить её. Покупать именно у нас совершенно не обязательно.
Не знаете какую выбрать зарядную станцию, подойдёт ли она для вашего автомобиля, боитесь потеряться в море информации, но при этом не нашли ответа на нашем сайте? Смело пишите или звоните. Я всегда открыт для общения, буду рад ответить на вопросы, проконсультировать и помочь сделать правильный выбор.
