IONIQ V: Hyundai представила «космический» лифтбек для Китая

Электромобиль получил новую дизайн-философию The Origin, которая задаёт иной характер по сравнению с угловатым IONIQ 5 или обтекаемым IONIQ 6: плавный дугообразный силуэт, безрамочные двери и парящие боковые зеркала. При длине 4900 мм и колёсной базе 2900 мм обещано лучшее в классе пространство для ног. В салоне доминирует 27-дюймовый 4K-дисплей на чипе Qualcomm Snapdragon 8295, поддерживающий голосового ИИ-ассистента на базе большой языковой модели. Платформа разработана совместно с Beijing Automotive Group, а 800-вольтовая архитектура обеспечивает быструю зарядку.

Заявленные 600+ км по CLTC примерно соответствуют 450–480 км по WLTP, что конкурентоспособно, но не уникально на китайском фоне. Hyundai традиционно раскрыла лишь дизайн и ключевые козыри, оставив точные характеристики, ёмкость батареи, мощность, скорость зарядки и цену на потом — обычная тактика, позволяющая отложить карты до реакции соперников. Вместе с BAIC в обновление локального модельного ряда вложено 8 млрд юаней (1,1 млрд долларов), план предусматривает более 20 новинок за пять лет с целью достичь продаж 500 тысяч машин в год к 2030.

Положение Hyundai в Китае сейчас крайне скромное: по итогам 2025 года реализовано лишь около 125,7 тысячи электромобилей, тогда как местные BYD, NIO и Xpeng захватили почти половину рынка, насыщенного электромобилями. Первыми моделями контрнаступления уже стали электрический кроссовер ELEXIO и бюджетный EO SUV дешевле 20 тысяч долларов, а в первой половине 2027 года ожидается ещё один SUV. Важно, что есть как чистые электромобили, так и гибриды — своевременный ход с учётом стремительного роста популярности таких машин в Китае.

Внешне IONIQ V выглядит цельно и привлекательно, удачно сохранив облик концепта, однако одного дизайна и приличной дальности хода недостаточно. При скромных текущих объёмах цель полмиллиона машин выглядит амбициозно. В Китае запас хода 600 км по CLTC давно стал входным билетом, а решающим фактором окажется цена. Именно она, вместе с полными техническими данными, определит, сможет ли новинка превратить симпатичный дебют в реальные продажи.