Что делать, если электричества нет, а батарея электромобиля почти разряжена
В 2025 году BYD начнёт оснащать всю свою линейку электромобилей системой умного вождения NOA (Navigate on Autopilot). Причём эту технологию получат не только премиальные модели, но и такие доступные автомобили, как BYD Seagull.
Последние два года компания активно инвестирует в разработку программного обеспечения и систем помощи водителю (ADAS), собрав команду из 1 300 специалистов. Эти усилия позволят внедрить собственные алгоритмы ADAS во все модели — от бюджетных до премиум-класса.
Даже самые доступные электромобили, стоимостью от 100 000 до 150 000 юаней (13 700 — 20 500 долларов), получат камеры нового поколения и умные функции, которые позволят сделать NOA стандартом в данном ценовом сегменте. BYD планирует продать 5,5 миллионов автомобилей в 2025 году, и для этого уже заказала миллион чипов у Nvidia и Horizon Robotics. Таким образом, BYD переносит премиальные технологии в доступные модели, дополнительно укрепляя позиции на рынке.
Изображение: создано с помощью ИИ и в той или иной степени может не соответствовать действительности.
Источник: информация с сайта carnewschina.com