Зарядная станция Webasto Pure II 5110494A Wallbox
Volkswagen готовит к выпуску новый доступный электрический кроссовер, который займёт место в линейке ниже модели ID.4. В преддверии премьеры компания приоткрыла завесу тайны над новинкой — ID. Cross. Это часть новой стратегии автопроизводителя, который в этом году начнёт выпуск целого поколения электромобилей, включая «зелёные» версии своих бестселлеров, таких как Polo и T-Cross.
Изображение: electrek
По сути, ID. Cross станет электрическим аналогом модели T-Cross, самого продаваемого SUV Volkswagen в Европе. Впервые концепт был представлен ещё в сентябре на автосалоне в Мюнхене. Глава дизайна Андреас Миндт подчеркнул, что в основе облика новинки лежат три принципа: стабильность, привлекательность и некая «изюминка», которая станет визитной карточкой всех будущих доступных электромобилей бренда.
Дизайнеры вдохновлялись наследием компании, переосмыслив черты культовых моделей вроде Golf и микроавтобуса. При длине 4161 мм, ширине 1839 мм и высоте 1588 мм (колёсная база — 2601 мм) новый ID. Cross сопоставим по габаритам с нынешним T-Cross. Несмотря на компактные размеры, внутри обещано ощущение простора благодаря грамотной компоновке, а объём багажника составит внушительные 450 литров.
В салоне установят новейшую мультимедийную систему с 13-дюймовым экраном и 11-дюймовой приборной панелью, характерную для будущих начальных моделей VW. Технически кроссовер базируется на платформе MEB+ и получит передний электромотор мощностью 208 л. с. Запас хода по циклу WLTP, по предварительным данным, достигнет 420 км. Прототип, почти готовый к серийному производству, уже продемонстрировали в соцсетях — внешне он почти не изменится по сравнению с концептом.
Официальная премьера ID. Cross состоится летом этого года, после того как весной на рынок выйдет другой «начальный» электромобиль — ID. Polo. Ожидаемая цена новинки в Европе составит около 35 000 евро. Жителям США, впрочем, не стоит ждать появления модели у дилеров: EV создан специально для европейского рынка, и VW пока не подтверждал планов по его экспорту за океан.
Источник: информация с сайта electrek.co
При использовании информации с нашего сайта, пожалуйста, сделайте на него ссылку.
Поставили бюджетную зарядную станцию китайского производства. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 10 000 ₽
Однофазная, мощность заряда до 7.4 кВт. Время зарядки — 10-12 часов. Для работы необходимы карточки. Станция поставлялась с автомобилем Zeekr 001. Указана примерная стоимость.
Станция: 140 000 ₽
Материалы: 40 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Настриваемая мощность до 22 кВт. Есть контроль доспупа c возможностью управления из приложения на смартфоне. Время зарядки — 4 часа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 85 000 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 20 000 ₽
Поставили зарядную станцию Pandora на территории бизнес-центра. Особенность её в том, что она может параллельно отдавать заряд на 2 авто (22кВт + 60кВт).
Станция: 1 500 000 ₽
Материалы: 90 000 ₽
Работа: 60 000 ₽
Установили зарядную станцию на 22 кВт в подземном паркинге для одновременной зарядки двух электромобилей. Также установили узел учёта и выполнили подключение в ГРЩ паркинга. Материал и станцию предоставил заказчик.
Станция: 0 ₽
Материалы: 0 ₽
Работа: 35 000 ₽
Установили зарядную станцию в паркинге нового ЖК. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Lotus Eletre.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 15 000 ₽
Простая и надёжная немецкая станция. Выдаёт до 22 кВт, но мы ограничили до 8 кВт из-за недостаточной приходящей мощности. Переходник GBT за 12 000 ₽. Автомобиль Hongqi E-HS9.
Станция: 139 000 ₽
Материалы: 32 000 ₽
Работа: 32 000 ₽
Установили зарядную станцию (шла в комплекте к автомобилю) в гараже частного дома. Мощность — 7.4 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Zeekr 001.
Станция: 0 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 40 000 ₽
Очень красивый внешний вид и высокая стоимость. Изготовлена в Германии. Цена указана с учётом установки 2-х станций. Автомобиль Porsche Taycan.
Станция: 1 000 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Для любых :) Мы работаем как с cамыми известными брендами: Tesla, Audi, VW, BMW, Porsche, Jaguar, так и с новинками из Китая: Zeekr, Lixiang, Xiaomi, Voyah и другими.
Мы даём 12 месяцев гарантии на выполненные работы. Продолжительность гарантии на оборудование зависит от конкретной модели. Обычно она тоже действует 12 месяцев. В любом случае, мы считаем, что сервис должен быть максимально дружественниым для клиента, так что если возникнут какие-то проблемы после истечения гарантийного срока, мы обязательно постаемся помочь.
Большинство установок не занимают больше одного дня. Мы очень постараемся, чтобы всё прошло максимально быстро, качественно, и вы получили удовольствие от общения с нами ;)
Обязательно поможем. Именно это составляет основу нашей комплексной услуги. Просто свяжитесь с нами удобным способом. Проконсультируем, подскажем, а вам останется только решить, работать с нами или искать кого-то ещё.
Зарядные станции не требуют специального обслуживания при условии, что экплуатация происходит в нормальном режиме, согласно руководству. Конечно, могут случаться поломки и внештатные ситуации, как и с любой другой техникой. Переживать по этому поводу не стоит. Даже если что-то такое произойдёт, мы на связи и готовы помочь.
Да, конечно. Зарядная станция, идущая в комплекте с автомобилем — это частая ситуация. Мы можем установить и настроить её. Покупать именно у нас совершенно не обязательно.
Не знаете какую выбрать зарядную станцию, подойдёт ли она для вашего автомобиля, боитесь потеряться в море информации, но при этом не нашли ответа на нашем сайте? Смело пишите или звоните. Я всегда открыт для общения, буду рад ответить на вопросы, проконсультировать и помочь сделать правильный выбор.