Зарядная станция Orbis VIARIS UNI трехфазная 22 кВт с кабелем T2 5 м
Hyundai готовит к выпуску новый электромобиль с искусственным интеллектом, который появится на китайском рынке в следующем году. Эта модель, разработанная специально для Китая, станет первой, оснащённой генеративным ИИ и системой автономного вождения уровнем 2–2.5. В создании электромобиля принимает участие китайский стартап Haomo, известный своими решениями в области автономного вождения, а новый автомобиль будет конкурировать с такими гигантами, как BYD.
Изображение: создано с помощью ИИ и в той или иной степени может не соответствовать действительности.
Система Haomo DriveGPT, вдохновлённая ChatGPT, обновляется в реальном времени, анализируя данные о дорожной ситуации для более точного принятия решений. Она уже используется в 20 моделях автомобилей и помогает компании укреплять свои позиции на китайском рынке, где продажи электромобилей продолжают стремительно расти. В октябре 2024 года Китай установил новый рекорд, продав 1,2 миллиона EV — на 50% больше, чем в прошлом году. В целом, за год в стране было продано более 8,4 миллиона электромобилей, что на 38% больше по сравнению с 2023 годом.
BYD продолжает удерживать лидерство на китайском рынке, занимая 32,9% всех продаж подключаемых гибридов и электромобилей. При этом более половины из 20 самых продаваемых электромобилей в мире — это модели BYD. Tesla находится на втором месте с долей 6,5%, но эти данные касаются только подключаемых гибридов. В свою очередь, Hyundai, как и многие другие иностранные бренды, сталкивается с трудностями из-за усиленной конкуренции на китайском рынке, где продажи компании снижаются с 2017 года, а к сентябрю 2024 года её доля составила всего 1,2%.
В октябре Hyundai открыл свой первый зарубежный цифровой R&D-центр (Research and Development center) в Китае и наладил сотрудничество с ведущими местными технологическими компаниями, такими как Thundersoft, для разработки электромобилей следующего поколения. С запуском первого электромобиля с искусственным интеллектом в следующем году компания рассчитывает быстро вернуть утраченные позиции на китайском рынке, где до 2026 года планирует выпустить пять новых моделей.
Источник: информация с сайта electrek.co
При использовании информации с нашего сайта, пожалуйста, сделайте на него ссылку.
Поставили зарядную станцию Pandora на территории бизнес-центра. Особенность её в том, что она может параллельно отдавать заряд на 2 авто (22кВт + 60кВт).
Станция: 1 500 000 ₽
Материалы: 90 000 ₽
Работа: 60 000 ₽
Настриваемая мощность до 22 кВт. Есть контроль доспупа c возможностью управления из приложения на смартфоне. Время зарядки — 4 часа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 85 000 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 20 000 ₽
Установили зарядную станцию в паркинге нового ЖК. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Lotus Eletre.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 15 000 ₽
Поставили бюджетную зарядную станцию китайского производства. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 10 000 ₽
Очень красивый внешний вид и высокая стоимость. Изготовлена в Германии. Цена указана с учётом установки 2-х станций. Автомобиль Porsche Taycan.
Станция: 1 000 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Установили зарядную станцию на 22 кВт в подземном паркинге для одновременной зарядки двух электромобилей. Также установили узел учёта и выполнили подключение в ГРЩ паркинга. Материал и станцию предоставил заказчик.
Станция: 0 ₽
Материалы: 0 ₽
Работа: 35 000 ₽
Установили зарядную станцию (шла в комплекте к автомобилю) в гараже частного дома. Мощность — 7.4 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Zeekr 001.
Станция: 0 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 40 000 ₽
Простая и надёжная немецкая станция. Выдаёт до 22 кВт, но мы ограничили до 8 кВт из-за недостаточной приходящей мощности. Переходник GBT за 12 000 ₽. Автомобиль Hongqi E-HS9.
Станция: 139 000 ₽
Материалы: 32 000 ₽
Работа: 32 000 ₽
Однофазная, мощность заряда до 7.4 кВт. Время зарядки — 10-12 часов. Для работы необходимы карточки. Станция поставлялась с автомобилем Zeekr 001. Указана примерная стоимость.
Станция: 140 000 ₽
Материалы: 40 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Для любых :) Мы работаем как с cамыми известными брендами: Tesla, Audi, VW, BMW, Porsche, Jaguar, так и с новинками из Китая: Zeekr, Lixiang, Xiaomi, Voyah и другими.
Мы даём 12 месяцев гарантии на выполненные работы. Продолжительность гарантии на оборудование зависит от конкретной модели. Обычно она тоже действует 12 месяцев. В любом случае, мы считаем, что сервис должен быть максимально дружественниым для клиента, так что если возникнут какие-то проблемы после истечения гарантийного срока, мы обязательно постаемся помочь.
Большинство установок не занимают больше одного дня. Мы очень постараемся, чтобы всё прошло максимально быстро, качественно, и вы получили удовольствие от общения с нами ;)
Обязательно поможем. Именно это составляет основу нашей комплексной услуги. Просто свяжитесь с нами удобным способом. Проконсультируем, подскажем, а вам останется только решить, работать с нами или искать кого-то ещё.
Зарядные станции не требуют специального обслуживания при условии, что экплуатация происходит в нормальном режиме, согласно руководству. Конечно, могут случаться поломки и внештатные ситуации, как и с любой другой техникой. Переживать по этому поводу не стоит. Даже если что-то такое произойдёт, мы на связи и готовы помочь.
Да, конечно. Зарядная станция, идущая в комплекте с автомобилем — это частая ситуация. Мы можем установить и настроить её. Покупать именно у нас совершенно не обязательно.
Не знаете какую выбрать зарядную станцию, подойдёт ли она для вашего автомобиля, боитесь потеряться в море информации, но при этом не нашли ответа на нашем сайте? Смело пишите или звоните. Я всегда открыт для общения, буду рад ответить на вопросы, проконсультировать и помочь сделать правильный выбор.