Hyundai подтверждает выход в сегмент пикапов: первый рамный IONIQ T7 выйдет к 2028 году

Согласно последним заявлениям представителей Hyundai Australia, выпуск модели ожидается примерно в 2028 году. Разработка ведётся в тесном сотрудничестве с американским подразделением, но компания не торопится, стремясь создать по-настоящему конкурентоспособный автомобиль. В Hyundai подчёркивают, что их пикап не будет просто клоном Kia Tasman — для этого он получит собственную рамную конструкцию, которая позволит ему соперничать с лидерами сегмента вроде Toyota Hilux и Ford Ranger.

Что касается силовой установки, официальной информации пока нет, но выбор широк. Ранее компания уже регистрировала товарные знаки IONIQ T7 и IONIQ T10, что намекает на существование электрических версий. Кроме того, не исключено, что пикап, подобно модели Santa Fe, может получить силовую установку с увеличенным запасом хода (EREV), где бензиновый двигатель работает исключительно как генератор для подзарядки батареи.

Интересно, что Hyundai рассматривает разные пути реализации проекта, включая возможное партнёрство с General Motors. Стороны уже ведут переговоры о совместной разработке нескольких моделей, среди которых может быть и пикап. Однако в австралийском офисе Hyundai дают понять, что сделка ещё не завершена, и компания готова действовать самостоятельно, чтобы сохранить уникальность своего продукта на фоне растущей конкуренции, в том числе со стороны китайских брендов.

Помимо пикапа, рамная платформа может лечь в основу нового внедорожника, который составит конкуренцию таким моделям, как Ford Bronco. Предполагается, что предвестником этого направления стал концепт-кар Crater, показанный в Лос-Анджелесе. Таким образом, Hyundai нацелился создать серьёзную альтернативу признанным лидерам вроде Toyota Tacoma и Chevrolet Colorado, предложив рынку не просто очередной пикап, а целое семейство рамных автомобилей.