Зарядная станция Autocharge Basic 22T2C
Дата-центры, питающие искусственный интеллект, потребляют колоссальное количество энергии. Однако их экологический след начинает расти ещё до запуска первых серверов — из-за огромных объёмов углеродоёмкого бетона, используемого в строительстве. По оценкам экспертов, расширение дата-центров к 2030 году потребует около 2 млн тонн цемента, что при использовании традиционного бетона приведёт к выбросам почти 2 млн тонн CO₂ — эквивалент годовых выбросов 415 тысяч автомобилей.
Изображение: создано с помощью ИИ и в той или иной степени может не соответствовать действительности.
Осознавая эту проблему, технологические гиганты становятся активными покупателями низкоуглеродного бетона. Microsoft заключила многолетнее соглашение с производителем Sublime Systems, а Amazon — со стартапом Brimstone. Кроме того, Amazon, Meta и другие компании создали Альянс покупателей экологичного бетона, чтобы стимулировать спрос на зелёные строительные материалы.
Партнёрства крупных корпораций со стартапами подают рынку чёткий сигнал спроса, что критически важно для масштабирования новых технологий. Однако отрасль сталкивается с вызовами: несмотря на наличие технологий, для их широкого внедрения требуются значительные инвестиции и государственная поддержка.
Отмена государственного финансирования, предусмотренного ранее, уже негативно сказывается на отрасли. Например, компания Sublime Systems потеряла миллионы долларов поддержки, что привело к сокращению персонала и заморозке строительства завода. Эксперты подчёркивают, что эти инвестиции были бы крайне важны для подготовки к строительному буму дата-центров.
Важность перехода на зелёные строительные материалы объясняется тем, что «встроенные» выбросы от бетона и стали невозможно сократить после завершения строительства — в отличие от операционных выбросов, которые можно снижать со временем за счёт повышения эффективности и чистой энергии. Для технологических компаний, стремящихся к выполнению амбициозных климатических обязательств, решение этой проблемы становится ключевым приоритетом.
Источник: информация с сайта techxplore.com
При использовании информации с нашего сайта, пожалуйста, сделайте на него ссылку.
Очень красивый внешний вид и высокая стоимость. Изготовлена в Германии. Цена указана с учётом установки 2-х станций. Автомобиль Porsche Taycan.
Станция: 1 000 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Однофазная, мощность заряда до 7.4 кВт. Время зарядки — 10-12 часов. Для работы необходимы карточки. Станция поставлялась с автомобилем Zeekr 001. Указана примерная стоимость.
Станция: 140 000 ₽
Материалы: 40 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Настриваемая мощность до 22 кВт. Есть контроль доспупа c возможностью управления из приложения на смартфоне. Время зарядки — 4 часа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 85 000 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 20 000 ₽
Установили зарядную станцию в паркинге нового ЖК. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Lotus Eletre.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 15 000 ₽
Установили зарядную станцию (шла в комплекте к автомобилю) в гараже частного дома. Мощность — 7.4 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Zeekr 001.
Станция: 0 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 40 000 ₽
Установили зарядную станцию на 22 кВт в подземном паркинге для одновременной зарядки двух электромобилей. Также установили узел учёта и выполнили подключение в ГРЩ паркинга. Материал и станцию предоставил заказчик.
Станция: 0 ₽
Материалы: 0 ₽
Работа: 35 000 ₽
Поставили бюджетную зарядную станцию китайского производства. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 10 000 ₽
Простая и надёжная немецкая станция. Выдаёт до 22 кВт, но мы ограничили до 8 кВт из-за недостаточной приходящей мощности. Переходник GBT за 12 000 ₽. Автомобиль Hongqi E-HS9.
Станция: 139 000 ₽
Материалы: 32 000 ₽
Работа: 32 000 ₽
Поставили зарядную станцию Pandora на территории бизнес-центра. Особенность её в том, что она может параллельно отдавать заряд на 2 авто (22кВт + 60кВт).
Станция: 1 500 000 ₽
Материалы: 90 000 ₽
Работа: 60 000 ₽
Для любых :) Мы работаем как с cамыми известными брендами: Tesla, Audi, VW, BMW, Porsche, Jaguar, так и с новинками из Китая: Zeekr, Lixiang, Xiaomi, Voyah и другими.
Мы даём 12 месяцев гарантии на выполненные работы. Продолжительность гарантии на оборудование зависит от конкретной модели. Обычно она тоже действует 12 месяцев. В любом случае, мы считаем, что сервис должен быть максимально дружественниым для клиента, так что если возникнут какие-то проблемы после истечения гарантийного срока, мы обязательно постаемся помочь.
Большинство установок не занимают больше одного дня. Мы очень постараемся, чтобы всё прошло максимально быстро, качественно, и вы получили удовольствие от общения с нами ;)
Обязательно поможем. Именно это составляет основу нашей комплексной услуги. Просто свяжитесь с нами удобным способом. Проконсультируем, подскажем, а вам останется только решить, работать с нами или искать кого-то ещё.
Зарядные станции не требуют специального обслуживания при условии, что экплуатация происходит в нормальном режиме, согласно руководству. Конечно, могут случаться поломки и внештатные ситуации, как и с любой другой техникой. Переживать по этому поводу не стоит. Даже если что-то такое произойдёт, мы на связи и готовы помочь.
Да, конечно. Зарядная станция, идущая в комплекте с автомобилем — это частая ситуация. Мы можем установить и настроить её. Покупать именно у нас совершенно не обязательно.
Не знаете какую выбрать зарядную станцию, подойдёт ли она для вашего автомобиля, боитесь потеряться в море информации, но при этом не нашли ответа на нашем сайте? Смело пишите или звоните. Я всегда открыт для общения, буду рад ответить на вопросы, проконсультировать и помочь сделать правильный выбор.