Первый внедорожник Hongqi — G919

Hongqi официально присвоила своему первому внедорожнику имя G919, объявив об этом 6 июня. Ранее модель фигурировала под внутренним индексом P567 и уже появлялась в виде концептов, шпионских снимков и на выставках. В названии буква G символизирует опору национальной автомобильной традиции Китая, две цифры 9 указывают на флагманский статус и длительную сервисную поддержку, а 1 олицетворяет высочайшие ходовые качества. Публичный дебют автомобиля состоялся на Пекинском автосалоне 2026 года.

G919 станет прямым выходом Hongqi в быстрорастущий сегмент электрифицированных внедорожников. Автомобиль построен на рамной конструкции, отделяющей кузов от шасси для повышенной прочности на тяжёлом бездорожье. Габариты новинки составляют 5135 мм в длину, 2050 мм в ширину и 1950 мм в высоту при колёсной базе 2900 мм. В оснащение включены пневматическая подвеска и механические блокировки дифференциалов на обеих осях, а на прототипах, проходивших зимние испытания, были замечены лидар на крыше, запасное колесо на задней двери и четыре электромотора.

Главная техническая особенность G919 — четырёхмоторная силовая установка. В отличие от традиционных схем с раздаточной коробкой, здесь на каждом колесе установлен собственный электродвигатель, что позволяет с помощью программного управления независимо распределять крутящий момент. Установка сочетает 2,0-литровый турбированный ДВС-генератор с четырьмя электромоторами суммарной мощностью 620 кВт и крутящим моментом 1320 Н·м. Заявленное время разгона до 100 км/ч составляет 4,5 секунды, запас хода на электротяге по циклу CLTC — 280 км, а общий запас хода достигает 1350 км.

Несмотря на электрическую начинку, Hongqi сохранила арсенал классических внедорожных решений: рамное шасси и три блокировки дифференциалов гарантируют уверенное сцепление и выносливость на пересечённой местности. Демонстрационные образцы также оснащены внедорожными шинами, буксировочными проушинами, экспедиционными багажниками на крыше и лидаром. Новинка выходит на рынок в период бурного роста премиальных электрифицированных SUV, где уже представлены Zeekr 9X и 8X, а также модели Tank, Fang Cheng Bao и Yangwang.

Старт продаж Hongqi G919 запланирован на вторую половину 2026 года, и модель станет одним из самых технологически амбициозных серийных автомобилей марки. В апреле 2026 года внутренние продажи Hongqi достигли 19 580 автомобилей, что соответствует доле 1,4% на китайском рынке пассажирских машин. G919 призван укрепить позиции бренда и ответить на растущий спрос в сегменте электрифицированных внедорожников.

Изображение: CarNewsChina

Источник: информация с сайта carnewschina.com

Назад в блог