Зарядная станция Heidelberg Wallbox Home Eco
Hongqi официально присвоила своему первому внедорожнику имя G919, объявив об этом 6 июня. Ранее модель фигурировала под внутренним индексом P567 и уже появлялась в виде концептов, шпионских снимков и на выставках. В названии буква G символизирует опору национальной автомобильной традиции Китая, две цифры 9 указывают на флагманский статус и длительную сервисную поддержку, а 1 олицетворяет высочайшие ходовые качества. Публичный дебют автомобиля состоялся на Пекинском автосалоне 2026 года.
Изображение: CarNewsChina
G919 станет прямым выходом Hongqi в быстрорастущий сегмент электрифицированных внедорожников. Автомобиль построен на рамной конструкции, отделяющей кузов от шасси для повышенной прочности на тяжёлом бездорожье. Габариты новинки составляют 5135 мм в длину, 2050 мм в ширину и 1950 мм в высоту при колёсной базе 2900 мм. В оснащение включены пневматическая подвеска и механические блокировки дифференциалов на обеих осях, а на прототипах, проходивших зимние испытания, были замечены лидар на крыше, запасное колесо на задней двери и четыре электромотора.
Главная техническая особенность G919 — четырёхмоторная силовая установка. В отличие от традиционных схем с раздаточной коробкой, здесь на каждом колесе установлен собственный электродвигатель, что позволяет с помощью программного управления независимо распределять крутящий момент. Установка сочетает 2,0-литровый турбированный ДВС-генератор с четырьмя электромоторами суммарной мощностью 620 кВт и крутящим моментом 1320 Н·м. Заявленное время разгона до 100 км/ч составляет 4,5 секунды, запас хода на электротяге по циклу CLTC — 280 км, а общий запас хода достигает 1350 км.
Несмотря на электрическую начинку, Hongqi сохранила арсенал классических внедорожных решений: рамное шасси и три блокировки дифференциалов гарантируют уверенное сцепление и выносливость на пересечённой местности. Демонстрационные образцы также оснащены внедорожными шинами, буксировочными проушинами, экспедиционными багажниками на крыше и лидаром. Новинка выходит на рынок в период бурного роста премиальных электрифицированных SUV, где уже представлены Zeekr 9X и 8X, а также модели Tank, Fang Cheng Bao и Yangwang.
Старт продаж Hongqi G919 запланирован на вторую половину 2026 года, и модель станет одним из самых технологически амбициозных серийных автомобилей марки. В апреле 2026 года внутренние продажи Hongqi достигли 19 580 автомобилей, что соответствует доле 1,4% на китайском рынке пассажирских машин. G919 призван укрепить позиции бренда и ответить на растущий спрос в сегменте электрифицированных внедорожников.
Источник: информация с сайта carnewschina.com
При использовании информации с нашего сайта, пожалуйста, сделайте на него ссылку.
Настраиваемая мощность до 22 кВт. Есть контроль доступа c возможностью управления из приложения на смартфоне. Время зарядки — 4 часа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 85 000 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 20 000 ₽
Простая и надёжная немецкая станция. Выдаёт до 22 кВт, но мы ограничили до 8 кВт из-за недостаточной приходящей мощности. Переходник GBT за 12 000 ₽. Автомобиль Hongqi E-HS9.
Станция: 139 000 ₽
Материалы: 32 000 ₽
Работа: 32 000 ₽
Установили зарядную станцию на 22 кВт в подземном паркинге для одновременной зарядки двух электромобилей. Также установили узел учёта и выполнили подключение в ГРЩ паркинга. Материал и станцию предоставил заказчик.
Станция: 0 ₽
Материалы: 0 ₽
Работа: 35 000 ₽
Очень красивый внешний вид и высокая стоимость. Изготовлена в Германии. Цена указана с учётом установки 2-х станций. Автомобиль Porsche Taycan.
Станция: 1 000 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Однофазная, мощность заряда до 7.4 кВт. Время зарядки — 10-12 часов. Для работы необходимы карточки. Станция поставлялась с автомобилем Zeekr 001. Указана примерная стоимость.
Станция: 140 000 ₽
Материалы: 40 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Поставили зарядную станцию Pandora на территории бизнес-центра. Особенность её в том, что она может параллельно отдавать заряд на 2 авто (22кВт + 60кВт).
Станция: 1 500 000 ₽
Материалы: 90 000 ₽
Работа: 60 000 ₽
Установили зарядную станцию в паркинге нового ЖК. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Lotus Eletre.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 15 000 ₽
Установили зарядную станцию (шла в комплекте к автомобилю) в гараже частного дома. Мощность — 7.4 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Zeekr 001.
Станция: 0 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 40 000 ₽
Поставили бюджетную зарядную станцию российского бренда (изготовлена в Китае). Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 10 000 ₽
Для любых :) Мы работаем как с cамыми известными брендами: Tesla, Audi, VW, BMW, Porsche, Jaguar, так и с новинками из Китая: Zeekr, Lixiang, Xiaomi, Voyah и другими.
Мы даём 12 месяцев гарантии на выполненные работы. Продолжительность гарантии на оборудование зависит от конкретной модели. Обычно она тоже действует 12 месяцев. В любом случае, мы считаем, что сервис должен быть максимально дружественным для клиента, так что если возникнут какие-то проблемы после истечения гарантийного срока, мы обязательно постаемся помочь.
Большинство установок не занимают больше одного дня. Мы очень постараемся, чтобы всё прошло максимально быстро, качественно, и вы получили удовольствие от общения с нами ;)
Обязательно поможем. Именно это составляет основу нашей комплексной услуги. Просто свяжитесь с нами удобным способом. Проконсультируем, подскажем, а вам останется только решить, работать с нами или искать кого-то ещё.
Зарядные станции не требуют специального обслуживания при условии, что экплуатация происходит в нормальном режиме, согласно руководству. Конечно, могут случаться поломки и внештатные ситуации, как и с любой другой техникой. Переживать по этому поводу не стоит. Даже если что-то такое произойдёт, мы на связи и готовы помочь.
Да, конечно. Зарядная станция, идущая в комплекте с автомобилем — это частая ситуация. Мы можем установить и настроить её. Покупать именно у нас совершенно не обязательно.
Не знаете какую выбрать зарядную станцию, подойдёт ли она для вашего автомобиля, боитесь потеряться в море информации, но при этом не нашли ответа на нашем сайте? Смело пишите или звоните. Я всегда открыт для общения, буду рад ответить на вопросы, проконсультировать и помочь сделать правильный выбор.