Зарядная станция Webasto Pure II 5110494A Wallbox
Компания Honda готовит возвращение модели Insight, но в совершенно новом обличии — электрического кроссовера. Премьера новинки состоялась в Японии, где производитель раскрыл её ключевые характеристики, включая запас хода более 500 километров по циклу WLTC. Напомним, что оригинальный Insight, появившийся в 1999 году, был первым серийным гибридом Honda и прошёл эволюцию от двухместного хэтчбека до четырёхдверного седана, прежде чем модель сняли с производства в 2022 году в пользу более популярных Civic и CR-V.
Изображение: electrek
Возрождённый Insight создан на базе модели e:NS2, которую совместное предприятие Honda с Dongfeng уже выпускает в Китае. Именно этот китайский электромобиль ляжет в основу новой версии для японского рынка. Хотя точная ёмкость батареи пока не называется, Honda подтвердили запас хода более 500 км. Для сравнения, китайский донор e:NS2 оснащается батареей 68,8 кВт·ч, что обеспечивает ему 339 км по местному оптимистичному циклу CLTC.
Под капотом у нового электрического Insight будет установлен один передний электромотор мощностью 200 л. с. с крутящим моментом 310 Н·м. Как и у многих современных китайских автомобилей, интерьер модели будет сделан с упором на технологии и цифровые решения. В салоне можно будет увидеть 12,8-дюймовый центральный тачскрин, приборную панель 9,4 дюйма и проекционный дисплей.
Электромобиль предложит водителю четыре режима движения, включая спортивный, который имитирует ускорение и замедление с помощью звукового сопровождения. Старт продаж модели в Японии намечен на весну 2026 года, а предзаказы откроются уже 19 марта текущего года. Несмотря на глобальный анонс, появление этой модели на рынке США маловероятно из-за использования в ней китайских технологических решений.
Параллельно Honda ведёт подготовку к выпуску в Северной Америке совершенно новой линейки электромобилей 0 Series. Первыми в этом году появятся кроссовер и седан, которые будут построены на собственной платформе Honda с оригинальной операционной системой. Производство этих моделей, в отличие от нового Insight, развернут на мощностях завода компании в Огайо.
Источник: информация с сайта electrek.co
При использовании информации с нашего сайта, пожалуйста, сделайте на него ссылку.
Настриваемая мощность до 22 кВт. Есть контроль доспупа c возможностью управления из приложения на смартфоне. Время зарядки — 4 часа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 85 000 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 20 000 ₽
Установили зарядную станцию в паркинге нового ЖК. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Lotus Eletre.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 15 000 ₽
Установили зарядную станцию на 22 кВт в подземном паркинге для одновременной зарядки двух электромобилей. Также установили узел учёта и выполнили подключение в ГРЩ паркинга. Материал и станцию предоставил заказчик.
Станция: 0 ₽
Материалы: 0 ₽
Работа: 35 000 ₽
Установили зарядную станцию (шла в комплекте к автомобилю) в гараже частного дома. Мощность — 7.4 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Zeekr 001.
Станция: 0 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 40 000 ₽
Очень красивый внешний вид и высокая стоимость. Изготовлена в Германии. Цена указана с учётом установки 2-х станций. Автомобиль Porsche Taycan.
Станция: 1 000 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Однофазная, мощность заряда до 7.4 кВт. Время зарядки — 10-12 часов. Для работы необходимы карточки. Станция поставлялась с автомобилем Zeekr 001. Указана примерная стоимость.
Станция: 140 000 ₽
Материалы: 40 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Поставили бюджетную зарядную станцию китайского производства. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 10 000 ₽
Поставили зарядную станцию Pandora на территории бизнес-центра. Особенность её в том, что она может параллельно отдавать заряд на 2 авто (22кВт + 60кВт).
Станция: 1 500 000 ₽
Материалы: 90 000 ₽
Работа: 60 000 ₽
Простая и надёжная немецкая станция. Выдаёт до 22 кВт, но мы ограничили до 8 кВт из-за недостаточной приходящей мощности. Переходник GBT за 12 000 ₽. Автомобиль Hongqi E-HS9.
Станция: 139 000 ₽
Материалы: 32 000 ₽
Работа: 32 000 ₽
Для любых :) Мы работаем как с cамыми известными брендами: Tesla, Audi, VW, BMW, Porsche, Jaguar, так и с новинками из Китая: Zeekr, Lixiang, Xiaomi, Voyah и другими.
Мы даём 12 месяцев гарантии на выполненные работы. Продолжительность гарантии на оборудование зависит от конкретной модели. Обычно она тоже действует 12 месяцев. В любом случае, мы считаем, что сервис должен быть максимально дружественниым для клиента, так что если возникнут какие-то проблемы после истечения гарантийного срока, мы обязательно постаемся помочь.
Большинство установок не занимают больше одного дня. Мы очень постараемся, чтобы всё прошло максимально быстро, качественно, и вы получили удовольствие от общения с нами ;)
Обязательно поможем. Именно это составляет основу нашей комплексной услуги. Просто свяжитесь с нами удобным способом. Проконсультируем, подскажем, а вам останется только решить, работать с нами или искать кого-то ещё.
Зарядные станции не требуют специального обслуживания при условии, что экплуатация происходит в нормальном режиме, согласно руководству. Конечно, могут случаться поломки и внештатные ситуации, как и с любой другой техникой. Переживать по этому поводу не стоит. Даже если что-то такое произойдёт, мы на связи и готовы помочь.
Да, конечно. Зарядная станция, идущая в комплекте с автомобилем — это частая ситуация. Мы можем установить и настроить её. Покупать именно у нас совершенно не обязательно.
Не знаете какую выбрать зарядную станцию, подойдёт ли она для вашего автомобиля, боитесь потеряться в море информации, но при этом не нашли ответа на нашем сайте? Смело пишите или звоните. Я всегда открыт для общения, буду рад ответить на вопросы, проконсультировать и помочь сделать правильный выбор.