Поиск зарядных станций в навигаторе и планирование маршрута
Honda планирует интегрировать систему интеллектуального вождения от Huawei в свои электромобили, предназначенные для китайского рынка. Этот шаг направлен на усиление позиций компании и соответствие ожиданиям инвесторов. Первые модели, оснащённые новой системой, — кроссоверы Ye S7 и Ye P7, выпускаемые Honda совместно с местными предприятиями.
Изначально электромобили бренда Honda Ye не смогли полностью оправдать ожидания, что побудило компанию обратиться к Huawei за технологической поддержкой. С целью доработки технологий и улучшения маркетинговой стратегии запуск производства моделей перенесли на первый квартал 2025 года. Для повышения конкурентоспособности автомобилей Honda планирует интегрировать систему Qiankun ADS от Huawei, одного из лидеров в области интеллектуального вождения в Китае. В будущем компания также предложит собственную систему Sensing 360+ в качестве опции.
Honda долгое время была одной из самых продаваемых марок в Китае. Однако её продажи снизились более чем на 30% в период с января по ноябрь 2024 года (769 547 единиц за 11 месяцев 2024 года против 1 064 975 за тот же период 2023 года), как сообщает China EV DataTracker. Одной из главных причин этого стал рост спроса на интеллектуальные электромобили. В качестве ответа на этот тренд, Honda запустила бренд e:N, но эта попытка не увенчалась успехом.
В настоящее время компания делает ставку на восстановление позиций с брендом Ye, рассчитывая на успех моделей, разработанных независимой командой R&D. Среди основных поставщиков Ye — CATL, Huawei и iFlytek. Ключевые особенности кроссоверов Ye S7 и Ye P7 — это 40-дюймовый AR-HUD дисплей (дисплей с дополненной реальностью) и батарея ёмкостью 89,8 кВт⋅ч.
Изображение: создано с помощью ИИ и в той или иной степени может не соответствовать действительности.
Источник: информация с сайта carnewschina.com