В 2024 году более 90% новых электростанций, введённых в эксплуатацию в США, были основаны на возобновляемых источниках энергии. Лидером стала солнечная энергетика, на которую пришлось 81,5% установок. За ней следовали ветровая, гидроэнергетика, энергия, получаемая при переработке органических материалов, и геотермальная энергия. Солнечная энергетика уже 16 месяцев подряд удерживает первое место по объёмам ввода новых мощностей, опережая природный газ и атомную энергетику вместе взятые в 9 раз. Совокупная доля солнечной и ветровой энергетики в энергосистеме США достигла почти 22%, а с учётом малых солнечных установок — около трети.
Изображение: создано с помощью ИИ и в той или иной степени может не соответствовать действительности.
За последнее десятилетие доля солнечной энергетики в США увеличилась в 10 раз, достигнув 10,2% к концу 2024 года. Доля всех возобновляемых источников энергии выросла до 31%. По прогнозам, к 2028 году солнечная энергетика обгонит уголь и ветер, достигнув 16,1%, а доля возобновляемых источников энергии в целом составит 37,3%, почти сравнявшись с природным газом. С учётом малых солнечных установок общая мощность выработки солнечной энергии может превысить 320 ГВт, а доля возобновляемых источников энергии в выработке электроэнергии — достичь 40%. Федеральная комиссия по регулированию энергетики США прогнозирует, что до 2027 года будут введены в эксплуатацию солнечные станции общей мощностью около 91,5 ГВт, что значительно превышает прирост мощностей из других источниках энергии.
Рост использования чистой энергии уже помогает крупным энергетическим рынкам, таким как Техас, справляться с экстремальными погодными условиями. Например, распределённые солнечные и ветровые установки обеспечивают устойчивость энергосистемы, снижая нагрузку на централизованные сети во время пикового спроса. В периоды аномальной жары или холодов, когда традиционные источники энергии могут работать на пределе, возобновляемые источники дополняют энергоснабжение, предотвращая перебои. Кроме того, локальные солнечные установки позволяют генерировать энергию непосредственно на месте, уменьшая зависимость от протяжённых линий электропередачи, которые могут выходить из строя из-за непогоды.
Развитие солнечной и ветровой энергетики продолжает набирать обороты, делая их всё более доступными, надёжными и экономически выгодными. Эти технологии уже доказали свою эффективность и будут играть ключевую роль в будущем энергетики США.
Источник: информация с сайта electrek.co
При использовании информации с нашего сайта, пожалуйста, сделайте на него ссылку.
Новые статьи появляются здесь каждый день. За обновлением блога вы можете следить в нашем телеграм-канале, ВК-группе или с помощью RSS. Подпишитесь, нам будет приятно. Спасибо! ;)
Простая и надёжная немецкая станция. Выдаёт до 22 кВт, но мы ограничили до 8 кВт из-за недостаточной приходящей мощности. Переходник GBT за 12 000 ₽. Автомобиль Hongqi E-HS9.
Станция: 139 000 ₽
Материалы: 32 000 ₽
Работа: 32 000 ₽
Поставили бюджетную зарядную станцию китайского производства. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 10 000 ₽
Установили зарядную станцию (шла в комплекте к автомобилю) в гараже частного дома. Мощность — 7.4 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Zeekr 001.
Станция: 0 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 40 000 ₽
Установили зарядную станцию в паркинге нового ЖК. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Lotus Eletre.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 15 000 ₽
Очень красивый внешний вид и высокая стоимость. Изготовлена в Германии. Цена указана с учётом установки 2-х станций. Автомобиль Porsche Taycan.
Станция: 1 000 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Однофазная, мощность заряда до 7.4 кВт. Время зарядки — 10-12 часов. Для работы необходимы карточки. Станция поставлялась с автомобилем Zeekr 001. Указана примерная стоимость.
Станция: 140 000 ₽
Материалы: 40 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Поставили зарядную станцию Pandora на территории бизнес-центра. Особенность её в том, что она может параллельно отдавать заряд на 2 авто (22кВт + 60кВт).
Станция: 1 500 000 ₽
Материалы: 90 000 ₽
Работа: 60 000 ₽
Установили зарядную станцию на 22 кВт в подземном паркинге для одновременной зарядки двух электромобилей. Также установили узел учёта и выполнили подключение в ГРЩ паркинга. Материал и станцию предоставил заказчик.
Станция: 0 ₽
Материалы: 0 ₽
Работа: 35 000 ₽
Настриваемая мощность до 22 кВт. Есть контроль доспупа c возможностью управления из приложения на смартфоне. Время зарядки — 4 часа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 85 000 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 20 000 ₽
Для любых :) Мы работаем как с cамыми известными брендами: Tesla, Audi, VW, BMW, Porsche, Jaguar, так и с новинками из Китая: Zeekr, Lixiang, Xiaomi, Voyah и другими.
Мы даём 12 месяцев гарантии на выполненные работы. Продолжительность гарантии на оборудование зависит от конкретной модели. Обычно она тоже действует 12 месяцев. В любом случае, мы считаем, что сервис должен быть максимально дружественниым для клиента, так что если возникнут какие-то проблемы после истечения гарантийного срока, мы обязательно постаемся помочь.
Большинство установок не занимают больше одного дня. Мы очень постараемся, чтобы всё прошло максимально быстро, качественно, и вы получили удовольствие от общения с нами ;)
Обязательно поможем. Именно это составляет основу нашей комплексной услуги. Просто свяжитесь с нами удобным способом. Проконсультируем, подскажем, а вам останется только решить, работать с нами или искать кого-то ещё.
Зарядные станции не требуют специального обслуживания при условии, что экплуатация происходит в нормальном режиме, согласно руководству. Конечно, могут случаться поломки и внештатные ситуации, как и с любой другой техникой. Переживать по этому поводу не стоит. Даже если что-то такое произойдёт, мы на связи и готовы помочь.
Да, конечно. Зарядная станция, идущая в комплекте с автомобилем — это частая ситуация. Мы можем установить и настроить её. Покупать именно у нас совершенно не обязательно.
Не знаете какую выбрать зарядную станцию, подойдёт ли она для вашего автомобиля, боитесь потеряться в море информации, но при этом не нашли ответа на нашем сайте? Смело пишите или звоните. Я всегда открыт для общения, буду рад ответить на вопросы, проконсультировать и помочь сделать правильный выбор.
