Great Wall Motors представила Tank 700 Hi4-Z

Внешность модели подверглась незначительному фейслифтингу. Спереди появился капот с вентиляционными прорезями, при этом форма головной оптики и решётка радиатора практически не изменились по сравнению с версией Hi4-T. Бампер выполнен в трёхсекционном дизайне с акцентирующим сплиттером. В профиль по-прежнему узнаются черты классического внедорожника с массивными колёсными арками. Ключевым новшеством стал лидар на крыше, открывающий дорогу современным ассистентам водителя. Для новинки также предложены новые 20- и 21-дюймовые колёсные диски.

Сзади Tank 700 Hi4-Z оснащён спойлером на крыше и камерой, встроенной по центру. Дверь багажника открывается горизонтально и несёт на себе запасное колесо. Габариты автомобиля составляют 5105 мм в длину, 2061 мм в ширину и 1985 мм в высоту при колёсной базе 3000 мм. Производитель предлагает широкий выбор опций персонализации, включая разные накладки на бамперы, панорамную крышу и золотистые шильдики. Внедорожник способен буксировать прицеп массой до 2500 кг с тормозами и до 750 кг без них.

Под капотом установлена гибридная система на базе 2,0-литрового турбомотора мощностью 185 кВт (248 л. с.), работающая в паре с тяговой батареей ёмкостью 59,05 кВт·ч. Такой тандем обеспечивает запас хода на чистом электричестве 190 км (по циклу CLTC) и средний расход топлива 8,45 литра на 100 км.

Ранее, 28 февраля, председатель совета директоров Great Wall Motor Вэй Цзяньцзюнь опубликовал в соцсетях тизер новой модели, намекнув на её скорый дебют. Судя по очертаниям, скрытый под чехлом автомобиль действительно оказался обновлённым Tank 700, который теперь официально представлен как версия Hi4-Z.