Зарядная станция Pandora Optima 60/22
Компания Geely Auto официально представила в Китае новый удлинённый электромобиль Boyue EREV — дальнобойную версию популярного семейства кроссоверов Boyue, известного на зарубежных рынках как Starray, Azkarra или Atlas. Производитель заявляет запас хода 375 км только на электротяге и впечатляющие 1525 км в комбинированном цикле, что сразу выводит новинку в лидеры сегмента EREV SUV. При этом технические подробности, включая ёмкость батареи, мощность генератора и динамику, пока официально не раскрыты.
Изображение: CarNewsChina
Визуально модель практически повторяет ранее выпущенный электрический Ruìlán 7 (у которого есть и версия со сменными батареями). Хотя точные габариты Boyue EREV не объявлены, ориентиром служат размеры «донора»: длина 4690 мм, ширина 1892 мм, высота 1650 мм и колёсная база 2775 мм, что позволяет предположить схожую архитектуру.
Сама интеграция бренда Ruìlán стала результатом мартовского 2025 года Тайчжоуского соглашения, объединившего Lifan Technology и Geely. Изначально созданный для каршеринга Caocao, Ruìlán вышел и на открытый рынок, и теперь его наработки легли в основу новой модели Geely. Boyue EREV продолжает этот курс, умело используя уже готовую платформу и технологический фундамент.
Салон, однако, выполнен в ином ключе: светло-коричневая отделка, огромный центральный экран и аудиосистема Flyme Sound. Эти решения вписываются в современную эстетику Geely для электромобилей, делая акцент на цифровой среде и премиальном комфорте. На насыщенном китайском рынке EREV-кроссоверов (где Xpeng G7 обещает 1704 км, Arcfox Alpha T5 — более 1200 км, а Leapmotor перешагнул тысячу) Boyue EREV задаёт новую планку именно по официально объявленной дальности, хотя окончательная техническая картина пока не ясна.
Таким образом, анонс закрепляет за моделью статус одного из самых автономных SUV своего класса, подтверждая дизайн и диапазон хода. Ожидается, что по мере подготовки к производству Geely раскроет больше данных о начинке, усилив маркетинговое присутствие в высококонкурентном сегменте EREV-кроссоверов.
Источник: информация с сайта carnewschina.com
При использовании информации с нашего сайта, пожалуйста, сделайте на него ссылку.
Поставили бюджетную зарядную станцию китайского производства. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 10 000 ₽
Очень красивый внешний вид и высокая стоимость. Изготовлена в Германии. Цена указана с учётом установки 2-х станций. Автомобиль Porsche Taycan.
Станция: 1 000 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Настриваемая мощность до 22 кВт. Есть контроль доспупа c возможностью управления из приложения на смартфоне. Время зарядки — 4 часа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 85 000 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 20 000 ₽
Установили зарядную станцию в паркинге нового ЖК. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Lotus Eletre.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 15 000 ₽
Однофазная, мощность заряда до 7.4 кВт. Время зарядки — 10-12 часов. Для работы необходимы карточки. Станция поставлялась с автомобилем Zeekr 001. Указана примерная стоимость.
Станция: 140 000 ₽
Материалы: 40 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Установили зарядную станцию на 22 кВт в подземном паркинге для одновременной зарядки двух электромобилей. Также установили узел учёта и выполнили подключение в ГРЩ паркинга. Материал и станцию предоставил заказчик.
Станция: 0 ₽
Материалы: 0 ₽
Работа: 35 000 ₽
Простая и надёжная немецкая станция. Выдаёт до 22 кВт, но мы ограничили до 8 кВт из-за недостаточной приходящей мощности. Переходник GBT за 12 000 ₽. Автомобиль Hongqi E-HS9.
Станция: 139 000 ₽
Материалы: 32 000 ₽
Работа: 32 000 ₽
Установили зарядную станцию (шла в комплекте к автомобилю) в гараже частного дома. Мощность — 7.4 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Zeekr 001.
Станция: 0 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 40 000 ₽
Поставили зарядную станцию Pandora на территории бизнес-центра. Особенность её в том, что она может параллельно отдавать заряд на 2 авто (22кВт + 60кВт).
Станция: 1 500 000 ₽
Материалы: 90 000 ₽
Работа: 60 000 ₽
Для любых :) Мы работаем как с cамыми известными брендами: Tesla, Audi, VW, BMW, Porsche, Jaguar, так и с новинками из Китая: Zeekr, Lixiang, Xiaomi, Voyah и другими.
Мы даём 12 месяцев гарантии на выполненные работы. Продолжительность гарантии на оборудование зависит от конкретной модели. Обычно она тоже действует 12 месяцев. В любом случае, мы считаем, что сервис должен быть максимально дружественниым для клиента, так что если возникнут какие-то проблемы после истечения гарантийного срока, мы обязательно постаемся помочь.
Большинство установок не занимают больше одного дня. Мы очень постараемся, чтобы всё прошло максимально быстро, качественно, и вы получили удовольствие от общения с нами ;)
Обязательно поможем. Именно это составляет основу нашей комплексной услуги. Просто свяжитесь с нами удобным способом. Проконсультируем, подскажем, а вам останется только решить, работать с нами или искать кого-то ещё.
Зарядные станции не требуют специального обслуживания при условии, что экплуатация происходит в нормальном режиме, согласно руководству. Конечно, могут случаться поломки и внештатные ситуации, как и с любой другой техникой. Переживать по этому поводу не стоит. Даже если что-то такое произойдёт, мы на связи и готовы помочь.
Да, конечно. Зарядная станция, идущая в комплекте с автомобилем — это частая ситуация. Мы можем установить и настроить её. Покупать именно у нас совершенно не обязательно.
Не знаете какую выбрать зарядную станцию, подойдёт ли она для вашего автомобиля, боитесь потеряться в море информации, но при этом не нашли ответа на нашем сайте? Смело пишите или звоните. Я всегда открыт для общения, буду рад ответить на вопросы, проконсультировать и помочь сделать правильный выбор.