Электрический пикап Ford Project T3 снова откладывается: Фокус на доступные модели

Теперь Ford официально подтвердил дальнейшую задержку. По данным источников, производство нового электрического пикапа на заводе BlueOval City в Теннесси отложено до 2028 года. Также переносится и выпуск нового электрического фургона E-Transit в Огайо — с 2026 на 2028 год.

Представитель Ford подтвердил переносы, отметив, что текущие модели — электрогрузовик F-150 Lightning и фургон E-Transit — по-прежнему удовлетворяют спрос. Компания подчеркнула приверженность стратегии Ford+ и гибкость в корректировке сроков запуска продуктов для соответствия рынку, спросу и повышению прибыльности.

Эта пауза связана со сменой приоритетов Ford в сторону более компактных и дешёвых электромобилей. Для их разработки открыт новый центр в Калифорнии, где команда (включая бывших сотрудников Tesla, Rivian, Lucid и Apple) создаёт эффективную бюджетную платформу. Как и GM, Ford будет использовать более дешёвые LFP-батареи от китайской CATL (производство начнётся на новом заводе в Мичигане) для снижения стоимости. Новая платформа среднего размера будет универсальной, поддерживая до 8 типов кузовов.

Намекая на будущие модели, Ford зарегистрировал товарный знак Ranchero. Компания, как заявил вице-президент Лиза Дрейк, намерена достичь уровня затрат ведущих китайских брендов. Подробности о «прорывной» электроплатформе и автомобиле Ford обещает раскрыть 11 августа. Гендиректор Джим Фарли пояснил, что вместо дорогих электрокроссоверов (60-70 тыс. долларов) приоритетом сейчас стали гибриды всех типов (особенно для крупных авто), что, по мнению Ford, лучше отвечает долгосрочному спросу. Компания называет этот шаг возвращением к истокам для нового «момента Model T».