Плавучие солнечные электростанции, размещаемые на водной поверхности, обладают большей эффективностью генерации на единицу площади, чем наземные аналоги. Однако их воздействие на биоразнообразие и климат только изучается, что ставит вопросы о темпах, масштабах и затратах внедрения этой технологии.
Изображение: создано с помощью ИИ и в той или иной степени может не соответствовать действительности.
Новое исследование в Cell Reports Sustainability оценивает потенциал плавучих СЭС на северо-востоке США и предлагает методологию учёта социально-экологических факторов при планировании. Авторы подчёркивают важность комплексного подхода, выходящего за рамки минимизации затрат и максимизации выработки, к оценке водоёмов и возможных компромиссов.
Учёные выявили, что 3,5% водоёмов региона технически пригодны для размещения. Моделирование четырёх сценариев (от полного использования до превентивного исключения зон биоразнообразия и рекреации) показало, что плавучие СЭС могут покрыть до 25% потребности в солнечной энергии к 2050 году, полностью замещая наземные установки. Даже в самом ограничительном сценарии вклад составит 5% (рост на 194% по сравнению с текущими наземными СЭС), что эквивалентно сохранению тысяч акров земли с низким риском конфликтов.
Исследование также выявило потенциальные экологические издержки: хотя общие выбросы плавучих СЭС ниже наземных, на малых прудах они могут увеличить эмиссию парниковых газов на 27%. Это подчёркивает необходимость тщательной оценки компромиссов между выработкой энергии и влиянием на климатическую устойчивость и биоразнообразие, особенно с учётом редкости пресной воды по сравнению с землёй.
Учёт социально-экологических аспектов (влияние на визуальный ландшафт, рыбные запасы, водохранилища, рекреацию) не только важен для точного прогнозирования, но и критичен для общественного принятия проектов. Предложенная методология даёт заинтересованным сторонам основу для взвешенных, основанных на данных решений по внедрению плавучей солнечной энергетики.
Источник: информация с сайта techxplore.com
При использовании информации с нашего сайта, пожалуйста, сделайте на него ссылку.
Однофазная, мощность заряда до 7.4 кВт. Время зарядки — 10-12 часов. Для работы необходимы карточки. Станция поставлялась с автомобилем Zeekr 001. Указана примерная стоимость.
Станция: 140 000 ₽
Материалы: 40 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Установили зарядную станцию на 22 кВт в подземном паркинге для одновременной зарядки двух электромобилей. Также установили узел учёта и выполнили подключение в ГРЩ паркинга. Материал и станцию предоставил заказчик.
Станция: 0 ₽
Материалы: 0 ₽
Работа: 35 000 ₽
Очень красивый внешний вид и высокая стоимость. Изготовлена в Германии. Цена указана с учётом установки 2-х станций. Автомобиль Porsche Taycan.
Станция: 1 000 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Простая и надёжная немецкая станция. Выдаёт до 22 кВт, но мы ограничили до 8 кВт из-за недостаточной приходящей мощности. Переходник GBT за 12 000 ₽. Автомобиль Hongqi E-HS9.
Станция: 139 000 ₽
Материалы: 32 000 ₽
Работа: 32 000 ₽
Поставили бюджетную зарядную станцию китайского производства. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 10 000 ₽
Установили зарядную станцию (шла в комплекте к автомобилю) в гараже частного дома. Мощность — 7.4 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Zeekr 001.
Станция: 0 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 40 000 ₽
Поставили зарядную станцию Pandora на территории бизнес-центра. Особенность её в том, что она может параллельно отдавать заряд на 2 авто (22кВт + 60кВт).
Станция: 1 500 000 ₽
Материалы: 90 000 ₽
Работа: 60 000 ₽
Установили зарядную станцию в паркинге нового ЖК. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Lotus Eletre.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 15 000 ₽
Настриваемая мощность до 22 кВт. Есть контроль доспупа c возможностью управления из приложения на смартфоне. Время зарядки — 4 часа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 85 000 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 20 000 ₽
Для любых :) Мы работаем как с cамыми известными брендами: Tesla, Audi, VW, BMW, Porsche, Jaguar, так и с новинками из Китая: Zeekr, Lixiang, Xiaomi, Voyah и другими.
Мы даём 12 месяцев гарантии на выполненные работы. Продолжительность гарантии на оборудование зависит от конкретной модели. Обычно она тоже действует 12 месяцев. В любом случае, мы считаем, что сервис должен быть максимально дружественниым для клиента, так что если возникнут какие-то проблемы после истечения гарантийного срока, мы обязательно постаемся помочь.
Большинство установок не занимают больше одного дня. Мы очень постараемся, чтобы всё прошло максимально быстро, качественно, и вы получили удовольствие от общения с нами ;)
Обязательно поможем. Именно это составляет основу нашей комплексной услуги. Просто свяжитесь с нами удобным способом. Проконсультируем, подскажем, а вам останется только решить, работать с нами или искать кого-то ещё.
Зарядные станции не требуют специального обслуживания при условии, что экплуатация происходит в нормальном режиме, согласно руководству. Конечно, могут случаться поломки и внештатные ситуации, как и с любой другой техникой. Переживать по этому поводу не стоит. Даже если что-то такое произойдёт, мы на связи и готовы помочь.
Да, конечно. Зарядная станция, идущая в комплекте с автомобилем — это частая ситуация. Мы можем установить и настроить её. Покупать именно у нас совершенно не обязательно.
Не знаете какую выбрать зарядную станцию, подойдёт ли она для вашего автомобиля, боитесь потеряться в море информации, но при этом не нашли ответа на нашем сайте? Смело пишите или звоните. Я всегда открыт для общения, буду рад ответить на вопросы, проконсультировать и помочь сделать правильный выбор.
